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解析新款大衆T Roc敞篷版 拉風的造型 小衆車型

大家好,這一期解析新款大衆T Roc敞篷版

1.品牌分析和曆史介紹

新款大衆T Roc敞篷版也是一款全新的車型,從品牌來看,大衆有着較強的品牌溢價能力,新款大衆T Roc敞篷版也是有着不錯的産品實力,不過這個市場容量較小,提供新款大衆T Roc敞篷版讓客戶有了更多的選擇,并且也有利于品牌的提升。

2.市場分析

新款大衆T Roc敞篷版是一款入門級的敞篷SUV,采用了軟頂的設計,不過這個市場級别屬于非常小衆的市場級别,在市場容量上幾乎是沒有。

3.競争對手

由于特殊的市場定位,新款大衆T Roc敞篷版并沒有直接的競争對手。

4.二手車方面(注:二手車保值率,具體的還是以新車上市後,實際的二手車市場表現為依據。)

新款大衆T Roc敞篷版由于非常個性的定位,在銷量以及保有量的表現都是一般,後期的維修表現也是比較難,不過這款車在保值率上還不好判斷。

5.動力系統和底盤

動力方面搭載1.5T發動機,最大功率110KW,峰值扭矩為250牛·米,變速箱上比對6速手動變速箱以及7速DSG變速箱。

在動力上提供1.0T增壓三缸發動機,最大功率為81Kw,峰值扭矩為200牛·米,比對6速手動變速箱。

提供運動懸架,配置有電動帆布敞篷車頂。

6.配置(以下配置根據車型不同羅列,有些并不代表全系标配)

采用10.25英寸的高分辨率儀表闆顯示屏,8英寸顯示屏,帶有媒體和網際網路包的标準導航系統,帶有可定制的菜單和資訊。

帶前排乘客安全氣囊停用的駕駛員和前排乘客安全氣囊,預測性行人保護,側面安全氣囊/胸部安全氣囊系統,帶擴充安全系統(主動乘客保護系統,基本和前部),自适應巡航控制和限速器,駕駛員警報系統,疲勞檢測,前輔助 - 自動緊急制動,變道系統側輔助,用于距離控制的多功能前置攝像頭,停車輔助,包括停車傳感器(前後),車道保持系統和交通擁堵輔助。

7.空間

長寬高分别為4271mm*1811mm*1527mm,軸距為2630mm,分體式折疊後排座椅靠背 50:50,後排座椅固定,駕駛員和前排乘客座椅高度調節,加熱前排座椅,前排座椅的電動可調腰部支撐。從車身尺寸來看,造型顯得非常緊湊,采用了雙排座椅,不過采用了雙門的設計,顯得極具運動風格。

8.總結

新款大衆T Roc敞篷版在外觀的設計上顯得非常拉風,有着較高的辨識度,設計也是非常搶眼,車内空間的表現一般,并且在車内中控的設計上也是屬于一般,從銷量來看,也不是主打銷量的車型。新款大衆T Roc敞篷版是一款實力不錯的敞篷SUV車型,不過定位并不太符合市場的潮流。

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9.外觀

從前臉來看,設計還是顯得硬朗又運動,扁平的中網采用了六邊形的設計,并且帶有間隙很大的網狀紋理,硬朗的頭燈組采用了燈帶的造型,也是時尚的風格,很有辨識度,下包圍則是采用了寬大的梯形格栅設計,增加了不錯的運動風格。來到側面,整體的設計較為拉風,采用了黑色的軟頂造型,很有辨識度,雙門版的造型也是帶來不錯的運動風格。車尾也是展現了較為運動的設計,不過顯得不是很協調,采用了鋒利的擾流闆造型,不規則的尾燈設計也是帶來不錯的精緻風格。

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10.内飾

進入車内,采用了全新的設計,并且呈現對稱的布局,懸浮的中控螢幕增加了科技的風格,下方是很有質感的控制區,方向盤也是采用了握感出色的設計,座椅帶有一定的包裹性。

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