電氣化時代的到來，改變了汽車市場的風向，也讓消費者的用車模式發生着不小的改變，能否捉住這種發展趨向對于車企的迅速崛起和後期可持續發展有着至關重要的作用，尤其對于傳統車企而言，一時半會想要實作企業的轉型是難上加難，而國産比亞迪卻靠着其電池優勢實作了強勢逆襲，目前國産品牌就就數它最有優勢。
從超級混動到海洋系列，比亞迪向我們一次次展示了其在新能源領域的實力，而近日，邊亞迪又官宣了騰勢旗下全新的新能源商務車型，或許大家對騰勢并不很熟悉，它是比亞迪和德國戴姆勒一起設立的合資品牌，專為新能源而生，十幾年前就已經成立，可見比亞迪的前瞻性有多強。
推出純電商務車這一動作讓比亞迪又在新能源MPV領域搶占先機，雖然官方隻是曝光了幾張細節圖檔，但我們還是能感受到新車的現代科技感，基本輪廓也是了解個大概。
從曝光的前臉圖檔來看，新車格栅面積極大，打造無邊界的整體感，中網部分看起來有種傳統燃油車的設計風格，銀色鍍鉻裝飾片布滿整個中網，呈現視覺上的層次感，而最為吸睛的就是兩側大燈，一條長長的線條從兩側往下拉伸，燈帶的加入讓其擁有充足的科技感。
側面照片中，我們看見了淩厲清晰的大腰線，讓整車看起來修長穩重，後車窗有一塊銀色裝飾，增添時尚感，快到車尾部分還看見了點點紅色的車燈，車門打開方式會采用側滑設計，增強新車實用性。整車車身長度會突破5米，内部座椅應該也是經典的2+2+3的7座布局。
再來說說引人注意的車尾照片，新車尾部使用貫穿式車燈設計，兩側大燈内部光源是有層次的羽翼設計，辨識度很高，看上一眼就會記得。
至于動力上，目前還沒有很确定的官方消息，但應該會少不了超級混動和純電這兩種動力，既然用上了比亞迪的超級混動，那麼續航能力大機率會在1000公裡以上，大家期待一下吧。