家裡人口超級多，這三款車超實惠，普通家庭都能買得起
讀者們好呀，你終于進來啦，不曉得親愛的朋友們是否挂念我呀？我等候你許久啦，在這兒感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教，并祝願有緣的小夥伴們招财進寶、一帆風順、開開心心，然後今天要聊的是MPV：我們知道，MPV車型空間大、視野好，有着視野範圍好、成本效益比較高等突出亮點，并且整體顯得非常純淨性感，用作家庭的出行的座駕都是特别實用的，而且MPV近年來的銷量成績都是很耀眼的，是以充當了很多老爺爺的出行座駕，這次小編将會以中肯的全新視覺為切入點為有緣的老友記深度點評一下市場公認的、高成本效益的MPV車型，下面的内容肯定讓你眼前一亮。期望能為小姐姐們提供一些點評。
第1款車型 嘉際 9.48萬至14.28萬
關于嘉際的銷售業績的簡述：嘉際是源自吉利汽車家族的一款網紅車型，自從登場至今它的銷量表現可以說是相對挺牛氣的，并且嘉際也長得很吸睛，媒體新聞顯示，最近嘉際的表現繼續持續發力，自信地售出了0.13萬部，排在了MPV銷量排行榜第23位，可以說是國内市場中人人稱贊的、璀璨的進階别熱銷MPV之一，也狠狠地完勝了好些個MPV排行榜中的黑馬。話說回來，嘉際還存在着若幹不足之處，盡管如此，但是嘉際的品質是特别不錯的。是由于嘉際是俺們看在眼裡的。因而嘉際是非常了不起的，是以不少小讀者都有這樣的感覺：嘉際的強大的市場潛力是我們肯定的，估計它的下一階段的成交量業績勢必會羨煞旁人的。
嘉際的整體外觀設計相對較漂亮且大氣，車漆是特别薄的，而且無比璀璨的線條同樣相當吸晴且飽滿，凸顯了舒适感與潮流感。嘉際的威武十足的前臉，散發出一種呼出語出的霸氣，同時造型獨特的雙線條呈現了無比流暢的上揚姿勢，将嘉際靓麗的緻美身姿清晰地描繪了出來，望起來淩厲感是滿滿的。并且再有一雙點睛之筆的LED鹵素車頭大燈，外面的骨感腰線和裡面的燈飾都自然是很實用的，比較适合本人這個80後。
體型剖析：嘉際的後排空間也是蠻人性化的，看着十分地大氣。其實用空間無疑是超級靠得住，儲物性能是蠻不錯的。其尺寸是4706毫米*1909mm*1690mm，這個空間就算後排空間坐滿好幾個苗條的小妹子也還可以随意翹起二郎腿。因而嘉際能夠輕而易舉地比對大部分日常家用的需求。令許多愛車的老友記要給它100w個like。并且嘉際的後備箱的尺寸也非常靠譜，塞入許許多多牙套、小物件這類的還是小case的。瞅上去給人一種高大上的印象，是以在下感到相當滿意。
除了玲珑浮凸的腰身、光彩奪目的内部格調以外，嘉際的動力表現讓本人相當滿意：它能在短時間内釋放出184匹的超凡動力，并且搭載了7擋濕式雙離合變速裝置，是以說嘉際擁有着鐵一般的強勁動力，并且發動機缸體是嘉際的又一亮點，裝載的是高大上的鑄鐵材質的發動機缸體，是以最終的使用壽命是特别贊的。除此以外，嘉際在渦輪增壓制作方面已經深耕好多年了，衆所周知，1.8T的嘉際還是很耐用的。
車友心聲：正如大家所知的那樣，吉利汽車專注打造的嘉際在競品MPV陣營中應該算是超有特點的喇。令人拍手稱快的顔值可以說是嘉際的一個明顯的加分項，整個車身營造了十分濃厚的科技感覺，望上去特别有檔次。與此同時，嘉際的後排的座位空間可以說是挺大的，坐在上面壓根不覺得擠，并且嘉際也十分耐開，在相同價位的MPV陣營中絕對是比較犀利的了。
車主點評2：嘉際的油耗還算不錯的，這估計是全賴于嘉際的動力黃金組合，使嘉際的綜合油耗減少5.3%左右，就現階段來說，作者君除了日常上班在市内跑跑以外，同時塞車的情況也會稍稍多一點點，即便嘉際瞅着很笨重，但油耗還是比較低的，現在百公裡油耗大約7.8~8.5升左右，總體而言，嘉際的經濟燃油性還是可以的。在競品MPV裡絕對也能夠算得上是最帥氣的了。這是因為嘉際的油耗的确是挺靠譜的，不瞞你說，假如經常性地在人迹罕見的地方裡行駛的話，可能會特别耗油。小編是一名妥妥的小姐姐，平時僅僅本人稍微擠點社交開銷的話，就勉強能夠十來天的油錢開支了。是以現在我經濟上的壓力不會太大，盡管嘉際還沒有達到最佳的摩擦期，但作者君堅信磨合一段時間以後，嘉際的油耗或許會少。
專業人士有話說：我覺得懸架裝置還是挺硬的，盡管嘉際能給各位駕駛者提供了相當震撼的駕乘體驗，不過當進入道路狀況不好的時候，嘉際的底盤有意地将一些振動轉嫁至車上乘客的座位上，若然你是不太靈活的長者，那麼可能會感覺兩個“八月十五”很不知所措。還有第二點不如意的是，嘉際的底盤總成風噪非常煩的，另外，換擋的時候隐隐感覺到MPV的油門踏闆區域經常性地會抖幾下，去問官方店的客服人員，但仍舊是不著見效。部分愛車人士還言之鑿鑿地反映了一些劣勢：1.感覺嘉際的内飾的排氣是非常嚴重的。2.嘉際的藍牙時不時會連接配接異常，3.LED燈在下大雨的時候的視野效果也很模糊，
No2 五菱宏光：價格範圍：介乎4.58萬~5.98萬
外觀概述：新款的五菱宏光簡直就是抓住了青年群體的虛榮心，我十分滿足。前臉超有氣勢，給本人一種非常養眼的感覺，好似可愛無比的貓頭鷹一樣，中網造型格外出衆，看上去相對較帥氣，并且五菱宏光的腰部巧妙地采用了大量大尺寸的、性感的鍍鉻裝飾還有兩個光彩奪目的led車前大燈組坐落兩側，瞅起來感覺比較有層次。而且側面車身特别高大上，車身的流水線條更加層次分明，從尾部位置直接延伸至車頭部位，氣場唬人，運動感也很足。同時車漆又薄又軟，十分好看。是我自己鐘愛的那種類型。尾箱的設計特别耐看，同時後排的兩隻LED尾燈非常閃亮，是以，相信好多讀者朋友們都覺得五菱宏光的整體外觀是特别适合成功人士的。身邊的下屬們與閨蜜原先購入這輛五菱宏光就是看上漂亮的外觀造型去的。
非著名老司機史先生這樣評價五菱宏光：當我資金不充足的時候，就會到線下的官方體驗店試駕過過瘾，目前感覺五菱宏光開着忒舒适，雖然品質很重，不過操控還是相對較靈活的。
第3款車型 五菱榮光 5.09萬~5.76萬
五菱榮光的色彩配搭風格對我而言還是比較喜愛的，超級時尚的，家族式的格栅的點綴與兩邊的LED大燈組完美融合，誇張點說已經鋪滿了整張前臉。與此同時，五菱榮光的前臉的大燈的設計就特别有精神，五菱榮光的底盤相當低，調教比較出衆，過個小坑或者灣線路段也非常平穩。車身側部行雲流水般的線條，再有奢華MPV最喜歡用的刀鋒設計的輪毂相映成趣，很漂亮，前大燈及後尾燈也是極具夢幻感，并且給五菱榮光的顔值提升了不少。十分有層次感，又保留了沉穩。瞧起來十分有科技感。在下自從買了五菱榮光之後，發現它越瞧越威武。
關于五菱榮光的内飾亮點：我對五菱榮光的内飾設計是忒欣慰的，用料特别氣派，裝配工藝很是犀利，中控台很有氣質，而且黑色的旋轉按鈕和很有手感的按鍵無暴露出難以接受的松垮垮的現象，上面就是本人對五菱榮光的評價。此外，五菱榮光的方向盤很好用，十分輕巧好用，打方向也特别可靠，整體的駕駛體驗還過得去。，駕駛位的座椅靠背的手感一流，貼合度的處理也是特别贊的，還座椅采用了柔軟真皮面料制作，坐着PP很安逸，即使長途幾個小時，根本沒有感覺底下的PP累。當然了通勤車還得舒适度高的才行的，此外，五菱榮光的異味很少，噪聲情況也是聽不到的，是以五菱榮光的駕駛體驗是十分安全的。
此外，動力是特别爽快的，絲滑感很棒，提速絲毫沒有後勁不足的感受。隻要閣下大膽用腳踩幾下油門的話，加速效應立刻就會出現。并且還有明顯的速度，若然五菱榮光處于高速狀态，那麼感覺相當安靜，這方面相當好。另外，由于它的動力是非常出衆了，加之五菱榮光在滿載情況下都是相當輕盈和淡定，是以非常适合長時間的陪伴。
車友點評1：我覺得用這輛車出去拉妹子就非常靠譜。五菱榮光的車頭風格整體還是十分可觀的，大燈組造型吸睛，亮度是壓根沒有問題。并且五菱榮光的中央有一個中網，吸睛的的鍍鉻條也有造型誇張的大燈組分布兩旁，這點特别贊。再者，五菱榮光的輪毂是鋁合金的，後視鏡經過了黑化優化，使樣式很凝練。大氣拉風，同時不自大也不低調。五菱榮光的側面瞧上去非常有氣勢，底下的輪胎的造型也很時尚，就有一種不同尋常大氣磅礴的氣氛怦然而出。并且隔音處理效果在同級别MPV中可以說是最犀利的，我比較享受勿躁的環境。後備箱空間也是五菱榮光的一大重要的長處，因為裝入很多個常見體型的小行李都是毫不費力。跑了大半個月左右，感覺挺行呀，動力格外充足。總而言之，五菱榮光是很值得買的，自從有了五菱榮光以後作者君全家人偶爾就會出去兜風。也沒有發現其他诟病之處。
車主王大爺這樣評價：本人曾經是一名活潑開朗的暴發戶，主要做外貿行當的，沒有個性的車還看不上的，隻有五菱榮光是例外的，目前出去跑業務都是霸氣十足。同時舒适感也很高端，我的孩子經常問我五菱榮光是什麼東東？這時我就會這樣說：五菱榮光是你父親的出行坐騎。
車友鄒大叔說：滿意，在下對五菱榮光是放心的，不但有着五菱榮光的強大扶持，并且平時開着也很有勁，本人孩提時就很“鐘意”四個輪子的車，長大以後終于得償所願，買了五菱榮光，這車開着很有老闆級别的氣場，并且五菱榮光的油耗也比較小，無疑是完美地滿足了本人的用車需要。
五菱榮光的車主盧阿姨的點評：五菱榮光動力特别足，顔值也特别棒，
最後總結
上面便是有關嘉際、五菱宏光、五菱榮光的全部點評了，它們的全國指導價是各有千秋的，指導價相對較低的MPV是五菱宏光，緊接着是五菱榮光，相對最高的是嘉際，衆所周知，車輛官方指導價跟最終的落地價可能是有所差別的，當然這也是不乏先例了。據了解，嘉際最低成交價需要11.48萬大元，五菱宏光和五菱榮光則低至4.69w、4.46w，眨眼間又來到本文的末尾啦，不知道以上展示的MPV有沒有是諸位最看重的呢？在這裡在下衷心地祝願老鐵們升官發财、馬到功成、青雲直上。假若你們喜歡小編的話，不要忘了給個贊哦。