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三聯屏設計,觀感待加強!恒馳5實車内飾曝光

前不久,我們釋出了關于恒馳5通過工信部公示以及其無僞裝實車的路試照片。在近日,我們又擷取到了關于該車實車的内飾圖檔,這也是其量産版内飾首次露出。據悉,新車最快或在二季度上市,起售價或在15萬元,将提供兩種續航可選。

三聯屏設計,觀感待加強!恒馳5實車内飾曝光

從曝光圖檔中可以看出,新車采用了三聯屏設計,整體與當初亮相的展車基本一緻,10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏以及10.25寸副駕屏,整體将組成貫穿式三聯屏的設計,為新車帶來一定的科技,同時也增加了車内視覺寬度。不過,我們能看到在每個螢幕之間都有着非常寬大的黑邊,并非像大多數車型采用窄邊框或無縫連接配接的設計,這一方面在視覺觀感上還有待提升,目前更像是為了趕着銷售生拼硬湊上去一樣。

三聯屏設計,觀感待加強!恒馳5實車内飾曝光

此外,新車中控位置僅保留了幾個必須的實體按鍵,其他則內建在了螢幕和多功能方向盤中,同時在中控部分區域和方向盤還加入了金色裝飾件,帶來幾分進階感。在其他方面,新車配備全景天窗、8喇叭揚聲器、5G車載互聯系統、仿麂皮座椅,擁有加熱、通風和記憶功能的電動調節座椅,尾門具備電動感應功能。此外,新車還将擁有L2.5+級的駕駛輔助系統。

三聯屏設計,觀感待加強!恒馳5實車内飾曝光

回顧外觀方面,新車采用了當下主流的封閉式格栅設計,搭配H型貫穿式LED大燈,整體具有着極高的辨識度,同時還提供雙色車身可選。側面上,新車采用了懸浮式車頂的設計,并最大可以選裝21英寸的輪圈。車身尺寸方面,新車長寬高分别為4725mm/1925mm/1676mm,軸距為2780mm,定位緊湊型純電SUV。動力方面,新車電機最大功率為150kW,峰值扭矩為345N·m,0-100km/h加速7.8秒,配備72.8kWh電池組,CLTC綜合續航裡程分别為558和602km。

編輯說:目前來看,新車在内飾的設計上還是有待提升,給人的感覺就是一件趕工出來的産品,相比起其他同級車型來說,除了續航裡程之外,并沒有占據太多的優勢,而距離上市還有一段時間,希望廠家能夠趁這時間再加強一下。不過再放眼後續,新車目前在經銷商的布局幾乎為零,無論是售前售後都是一個有待解決的問題,屆時到底又會如何解決呢?

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