文 | 胡啦圈
15~20萬級SUV，一直是競争最為激烈、焦灼、殘酷的細分市場——幾乎無需加上“之一”。
約一個月前的2月14日，江鈴福特科技在這一市場的重磅新車江鈴福特領睿開始預售并接受大訂，3月14日，江鈴福特領睿又增加了精領型，進一步為消費者降低了擁有新車的入門門檻。
福特在這樣一片紅海加碼布局，是做足了準備、攢足了底氣而來的。此前，福特在這裡主要是靠長安福特旗下車型競争，而今天，随着包括領睿在内的新車型的加入，江鈴福特科技成為了福特在華産品戰略的生力軍。
在此之前，江鈴福特科技已經有了一款尺寸更大、價位稍高的三排座中大型SUV領裕。此次全新推出的江鈴福特領睿，則是更為貼近多數家庭自用需求的五座SUV。再結合推向市場更早的緊湊型SUV領界S，江鈴福特科技形成了完整的SUV産品布局。
作為福特在華合資品牌的新一極，江鈴福特科技羽翼漸豐，旗下逐漸形成了完整閉環的産品布局陣列。這對于福特中國，意味着雞蛋徹底分到了多個籃子，形成形同南北大衆、一汽豐田與廣汽豐田的“雙廠”布局。這既是迅速擴大銷量基數的保證，也是對未知風險的抵禦和平抑能力的夯實。
領先同級的高質高配
上有七座老大哥領裕，下有我們熟悉的緊湊級小弟領界S，江鈴福特科技對于如何精準拿捏SUV市場需求已經谙熟于心。壓軸亮相的領睿定位恰好在前兩者之間，又主打最為火爆的五座SUV市場，自然成了江鈴福特科技SUV系列的集大成之作。
領界S、領睿、領裕組合，正在撐起福特SUV陣容的“第二片天”。
肩負着這樣的重要任務，在福特精銳研發與技術資源的傾斜之下，新生的領睿擁有了獨步同級别車型的實力，并且将一系列強大硬核配置列為了全系标配，讓全系車型起步即擁有壓過對手一頭的競争力優勢。
國人最為在意的空間表現方面，領睿擁有同級最寬的1935mm車身尺寸，超過了不少中大型SUV車寬，帶來寬敞開闊的橫向空間尺度。正如民航客機最大的區分是“窄體”與“寬體”，橫向空間雖然通常不被消費者關注，卻實實在在影響着車内的空間，讓乘坐感受上了一個檔次。
縱向方面，福特借助自己對于空間魔術的多年研究經驗，反複調整和優化座椅H點的位置和座椅排布，最終帶來了117mm的同級别最優細部空間、295mm的同級别最優過道空間，讓車内五名乘客都能享受到闊綽寬裕的駕乘空間。
盡管今天諸多車型受制于現實，不得不采用小排量小功率引擎，但江鈴福特科技依然為領睿裝備了福特出色的EcoBoost170 1.5T直列四缸發動機，以及來自麥格納，與寶馬X1、奔馳GLA同款的7速濕式雙離合變速器。
作為福特著名的EcoBoost系列最新機型，這台1.5T渦輪增壓引擎可輸出170匹的最大馬力，以及同級最高的260N·m峰值扭矩。領睿采用的霍尼韋爾小慣量高速增壓器，更容易被廢氣推動，讓引擎能在1200-3800rpm寬廣轉速區間，都擁有250N·m以上扭矩輸出，實作輕盈迅速的動力響應。
更重要的是，領睿将這台EcoBoost170 1.5T引擎作為了全系标配，即便是入門級配置也可以擁有一緻的出色動力體驗。
内在的核心優勢再有說服力，也還需要用外表去吸引路人。領睿是福特家族的最新成員，自然用上了福特全新一代“勢能美學”設計語言。大尺寸格栅形同龍鱗铠甲，“龍目”分體式設計LED前大燈，配合側面内凹式的雕塑感腰線和家族式三柱型LED尾燈，與福特EVOS等家族成員一脈相承。
科技化、智能化的核心所在，首先就展現在車内引人矚目的雙12.3英寸懸浮式一體智聯屏上，配合騰訊最新的TAI 4.0智能車機系統，支援全時線上的AR實景導航；通過與騰訊生态的深度定制融合，可以實作一鍵啟動微信，帶來便捷而安全的車載通訊體驗。
在後續擴充方面，領睿支援OTA遠端更新，涵蓋娛樂系統、智能駕駛、車身電子和動力系統等各個方面。TAI 4.0車機系統支援了騰訊小場景，現已擁有超過100個專為智能座艙打造的小場景，涵蓋了使用者的諸多需求，堪稱目前智能座艙中的黑科技。
智能駕駛方面，領睿搭載的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，提供全速域、全方位、全場景的L2級智能輔助駕駛能力。
助推行業的智能轉身
2022年上市的新車，智能駕駛自然是不可或缺的。領睿的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，提供了帶自動跟車/起步的第五代ACC全速域智能自适應巡航控制、AEB自動緊急制動、LKA車道保持等等，囊括了目前市面上最新、最完善、最全面的L2級駕駛輔助功能。除此以外，領睿還擁有DCLC智能變道輔助能力，即特斯拉著名的“打燈自動變道”絕技，以及寶馬同款的50米循迹倒車LRAS技術。
硬體方面，領睿擁有多達21個傳感器，其中包含了3個毫米波雷達，采用雷達+視覺融合的立體感覺方案，配合來自Mobileye的EYEQ4視覺處理晶片，以及Infineon AURIX TriCore雷達處理晶片，使其擁有了全面的感覺能力和強大的算力支援。
福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、騰訊TAI 4.0智能車機系統、雙12.3英寸懸浮式一體智聯屏……比這些先鋒技術名詞更有殺傷力的，是江鈴福特科技将這一切融于一款預售價14.88~18.88萬元的高品質SUV中，實作了入門即高配，全系皆智能。
在同級别中，領睿率先實作了智能科技的全面化、普惠化。在過去，科技與智能通常被作為車企牟取超額利潤的道具，多出現在聲量大于銷量的高端車型、高端車系。而江鈴福特科技率先将智能化作為領睿的“基本技能”，正是為了讓廣大福特車主都能享受到智能出行帶來的友善與安全。
領睿的誕生，意味着江鈴福特科技的産品線閉環、重裝上陣。而領睿被打造為一款全民智能的誠意之作，在同級别中率先全面應用各項先鋒科技配置，代表了福特對于品牌戰略轉型的決心和信心。
在福特看來，智能不止于高端也不止于純電，而是囊括全産品線的深度參與。這樣的轉變，不僅僅是為了迎接汽車智能化轉型，為了重塑福特品牌的未來，更是福特作為一家百年車企，作為人類汽車曆史的見證者，對于整個行業的責任與貢獻。
是以我們說，領睿是福特以同級領先的高品質産品，全力應戰最激烈細分市場的一把利器；領睿是福特帶給消費者的一份厚禮，以超值配置回饋使用者回饋市場；領睿展現了福特對于智能化大潮的戰略眼光，同時也是這家百年老牌引領變革的責任所在。