導讀：“别無他法？此車從53萬一口氣就降至25.8萬，冠道途昂要急哭了。”今天就帶大家一起來看看一位漢蘭達車主對新車什麼體會吧。
【購車理由】首先是全新漢蘭達外形越來越年輕化了，更加犀利，這是打動我的地方第二是曆史傳承的口碑，感覺可以盲定
【成本效益】成本效益滿分，為什麼這樣講呢？首先我買了這台是無座版本的車，26萬多，雖然加裝了一些精品裝潢價保險和購置稅，各方面也才30萬出頭，你想一想，買這麼一個高端的車型，完全是成本效益之王了，而且呢，後期保值率又高，雖然說它的油耗也比較低，給後期使用成本又降低了不少，各方面都很好，假如說開個35年，不想再要這台車了，給他重新置換掉，也不會折價更多，是以呢，我買這台車，是以我更加推薦的也是豐田第四代漢蘭達的車型
【外觀】新款漢蘭達敦實的前臉能給我一種安全感，沉穩卻不老氣，配上黑色的車漆非常有質感。
【内飾】我這一款是低配車型沒錯，可是内飾給人的感覺根本不像是這個級别（價格）的車子應有的狀态，整體看上去确實沒有什麼檔次感，而且車機系統的功能也特别少。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此号立場，侵删請聯系
【空間】前後排都很寬敞，他的儲物空間設計很特别。随處可見的儲物格，使用起來非常友善。後備箱的體積特别大，沒有棱角，使用率很高。座椅靠背與後備箱也處于完全平衡的狀态，非常實用。
【舒适性】新車味道還是有的，平時多開窗通通風吧。座椅精英版是布的，還是填充得很厚實，後期買個座套吧
【動力】動力挺強的，不過平時也用不到多大的動力。家人出行最主要的還是安全，是以我車速一直都是慢慢的。
【油耗】油電混動的車，廠家标的油耗在5點幾個油，自己開的大概在7、8個油，朋友開的美系2.0T綜合在13個左右，油混确實有優勢，雖然價格比汽油版貴幾萬
【最滿意】最滿意的地方應該是空間吧，還有就是豐田的技術，還是比較讓人有信心的，七座車一家人出門再攜帶行李，夠寬敞。
【最不滿意】畢竟開了十幾年車裡，多多少少對車要求比較高，上一台車開久了，新車還有在熟悉熟悉，動力表現優秀，高速上也絲毫不虛的，就是如果一個品牌的車就操作一樣就好咯，一直買一個牌子的車就不用新車不習慣吧。就是按鈕位置要研究研究。
結語：終于服軟！這車咻的一聲從53萬跌成25.8萬，冠道途昂雙腿發軟。據該車友透露，目前漢蘭達購車最高優惠0.8萬元，14.78萬元起售（各地區報價會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述漢蘭達車主的評價後，會考慮入手一輛漢蘭達嗎？歡迎留言分享你的看法。