【智車派新聞】據外媒報道，近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）釋出了最終版的《無人駕駛汽車乘客保護規定》，明确了全自動駕駛汽車不再需要配備傳統的方向盤、制動或油門踏闆等手動控制裝置來滿足碰撞中的乘員安全保護标準。而根據此前的舊規定，所有車輛都必須具有駕駛員座椅、方向盤和相應的轉向柱，且前排隻能有一個供乘客乘坐的位置。
未搭載方向盤的特斯拉渲染圖
根據NHTSA的說法，對于設計之初就決定采用全自動駕駛的車型來說，手動操作的駕駛位在邏輯上是不必要的。盡管有這些變化，但是全自動駕駛汽車仍然需要提供與傳統手動駕駛車輛相同的安全水準。NHTSA副局長Steven Cliff稱："雖然在配備全自動駕駛的車輛中駕駛員從人變為機器，但保持車内人員安全的需求保持不變，必須從一開始就內建進車輛中"。
不過這一規定還是引起了公路和汽車安全倡導者（AHAS）的擔憂，根據該協會主席主席凱茜·蔡斯（Cathy Chase）的說法，NHTSA的新規沒有公布全自動駕駛汽車的最低性能标準。他們還将自動駕駛汽車透明度和安全測試參與計劃提供的資訊描述為"不可信、令人失望和不可靠的"，就全自動駕駛車輛的安全性和性能而言。倡導者建議為每輛車配備更多的進階駕駛輔助系統。
未來的全自動駕駛車輛
但這一新規對于馬斯克和他的特斯拉來說卻是一個好消息。此前曾有媒體報道稱，特斯拉有望在未來推出一款不搭載方向盤和制動踏闆的全自動駕駛車型，這一想法在當時由于法規的限制無法實作，而随着新規的實施，這一規劃至少在法律上的束縛已不再存在了。