現在的汽車市場上，一線主流品牌旗下車型确實暢銷，但是二線品牌研發的車型往往具備更高的成本效益，就拿今天咱要講的凱迪拉克這個車企，就是很典型的例子，國内一線豪華品牌BBA确實俘獲了衆多消費者芳心，但是二線豪華車企同級車型更為廉價，比如這款家族的主打的凱迪拉克XT5，就是目前市場上很好的選擇，那這款車在市場上到底有多強的競争力？
凱迪拉克這個豪華車企，在市場上的知名度是很高的，但是跟市場上的寶馬奔馳奧迪還不是一個段位，為了能夠在市場上生存下去，凱迪拉克XT5也隻能夠不斷降價來競争，目前新車最大降價力度可是達到了6.8萬，誠意還是很高的，而且這個價格也将這款車的競争矛頭指向了漢蘭達、途觀L等車型，相信在價格差不多的情況下，還是有不少消費者願意選擇這款豪華SUV車型。
全新的凱迪拉克XT5這款車，在設計層面上還是很有沖擊力的，新車的整個前臉換裝了全新的點陣式進氣格栅，同時新車還在下包圍的前唇處加入了銀色飾條裝飾，新車的大燈内部也進行了小幅度的調整，并标配了遠近光一體式LED大燈，點亮後還是有着不錯的照明效果，新車視覺沖擊力對于年輕人來還是很有魅力的。同時新車的側面依舊采用了雙腰線的設計風格，淩厲的輪毂設計賦予了它更強的活力。
在整個内飾的處理上，新車标志性的淚眼大燈以及環抱式座艙，都有着比較強的辨識度，雖然說它的科技感可能沒有奧迪和奔馳車型的科技感，可是對比主流中端SUV車型來說，還是有着不錯的優勢，另外新車做工和用料上，也采用了真皮材質包裹，乘坐舒适度很高。
動力系統設計上，新車搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩達到了350Nm，而且這款引擎可以實作“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況，燃油經濟很出色，傳動系統方面，新車比對的是9速手自一體變速箱。
作為一款豪華中型SUV車型，新車一口氣降了6.8萬，這可以說是凱迪拉克向市場的妥協了，而對于購車消費者而言，我們可以花最更少的錢來入手一款豪車，相信在今年市場上，這款凱迪拉克XT5還是能夠取得不錯的銷量表現，對于這款車，你是如何看的呢？