1月傳遞12268輛，連續3個月傳遞超過1萬台，中國品牌30萬以上首個銷量過萬的車型。我自己萬萬沒想到，理想ONE的流量竟然如此之高，甚至過年回老家這種三四線小城市都能撞見幾台本地車牌的理想ONE。圍繞這台車的各種聲音和資訊量很多，大家對它褒貶不一，但如今的“熱銷”已是公認的事實。終于逆襲的國産黑馬！2小時訂單超4萬台，6.5秒破百，看完讓人眼前一亮
2021款理想ONE依舊延續了此前的外觀造型，整體設計風格比較沉穩紮實，中大型SUV的身材也使其具備了較強的氣場。新款車型于前臉部配置設定備了大尺寸的圓角矩形中網，内部則以蜂窩式的格栅進行填充。左右兩側扁平的大燈組采用全LED光源，狹長的頭燈向兩側收緊，視覺效果較為簡約。
進入内飾部分則就能夠明顯看出這是一輛新能源車型了，中控台是标準的T形造型布局，整個中控台除了兩側空調出風口部分基本都是被三塊銜接在一起的大螢幕覆寫了，包括空調控制區域也是一塊大觸摸屏，看上去很有科技感。
側面的造型是很穩重成熟的設計風格，整體線條和造型很飽滿，方正的輪廓看上去也顯得很大氣。在具體的尺寸資料上，新車的長寬高分别為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm，屬于标準的中大型SUV水準了。
在動力上，理想ONE換裝了1.2T的三筒渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，電動機的總功率333馬力、電動機全轉數455N·m，與之搭配的是固定齒比變速箱，最高速度172km/h，0-100km每小時的官方加速6.5s，動力電池包容量40.5kWh、低功耗時續航裡程188km
評論：理想ONE的動力性能已經成為了這款車不容忽視的一大亮點，如果你對極限操作以及提速的愉悅感有所求，不妨多加留意。在安全的配置上，它配備了主動/輔助駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊以及膝部氣囊，并且還具有出衆的表現，而看重安全保障的消費群體可以關注一下。