日前，威馬汽車官方消息，威馬智能純電車2月上險數3311輛，環比、同比雙增長，其中同比淨增309.8%。
同在春節假期及晶片、電池供應鍊緊張的影響下，零跑2月傳遞量為3435台，同比增長447%；極氪汽車僅憑其首款極氪001實作2月傳遞量2916台。相比之下，作為最早一批創辦的新能源汽車車企，威馬汽車的銷量表現确實稍顯遜色。
目前，威馬汽車官網在售乘用車有W6和EX5這二款SUV，其中威馬W6補貼後售價16.98萬元起，威馬EX5補貼後售價14.98萬元；威馬首款轎車M7，于今年1月底完成了-30℃的極寒環境測試，将在年内完成上市；在售租賃車有 E5 和 E.5 ，其中，威馬E.5 将于北京車展正式上市。
2022年新能源退坡的背景下，威馬汽車也加入漲價隊列，對旗下純電動汽車進行了價格漲調，上漲幅度在3000-4000元不等。自3月1日起，威馬部分車型的排産計劃和車型售價将進行逐漸調整，其中威馬EX5-Z全系售價進行了上調，NEX探索版綜合補貼後售14.98萬元，PRO全能版綜合補貼後售15.48萬元，Lead創領版綜合補貼後售16.38萬元。
2022年，“7系”車型衆多，其中包括蔚來ET7、智己L7，蔚來ET7将于3月28日傳遞，智己L7将于3月29日正式上市，而2021年廣州車展首次釋出的威馬M7，尚無更多最新動态。作為威馬汽車首款全場景智能純電動汽車，威馬M7無疑是威馬汽車的今年的重磅車型，擁有全場景智能駕駛能力，将Vital生命力與Inteligent智能互動的概念相結合，實作全場景智能互動。