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明年新能源政策要變?趁現在這幾款純電車趕緊充吧

自從比亞迪宣布自2022年3月開始停止燃油車整車生産之後,很多小夥伴都在讨論新能源政策是不是要變,國家會不會出台相關規定禁止燃油車銷售。是以應該借此機會将這幾款純電車型拿下,因為它們實在是太香了。

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比亞迪漢EV

車型亮點:運動與時尚的完美結合,刀片電池為您的出行保駕護航

比亞迪漢EV自上市之初,便受到消費者和市場的廣泛關注,因為它實在太好看了。

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設計方面,比亞迪漢EV的外觀設計将時尚運動美學與國潮風完美結合。“漢”的LOGO融入車頭寬大鍍鉻裝飾中,彰顯極強的國潮風格。矩陣式LED大燈炯炯有神,隐藏式電動門把手自然不會缺席,貫穿式尾燈造型獨特,辨識度極高。

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比亞迪漢EV的内飾設計簡約而不失優雅。15.6英寸可自适應旋轉的中控螢幕科技感強烈。全液晶儀表也是标準配備。兩幅式方向盤握感極佳,設計出衆。電子檔把設計感相對一般,并沒有帶給我們太大的驚喜。座椅舒适度很高,坐墊很軟,靠背很厚實。

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性能方面,2022款比亞迪漢EV有610km和715km兩種續航裡程可供選擇。全系搭載磷酸鐵锂電池(刀片電池),保障您的用車安全,這一點是比亞迪漢EV的最大優勢。

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配置方面,入門版本比亞迪漢EV的指導價為26.98萬,搭配19寸輪毂、6顆氣囊、被動行人保護、全套智能輔助駕駛系統、360°全景影像、ACC全速自适應巡航、全景天窗、矩陣式LED大燈以及自動空調等配置,成本效益非常高。

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編輯點評:比亞迪漢EV的外觀和内飾設計很出衆,安全性能突出,再加上超高的成本效益,是以比亞迪漢EV絕對是一款值得入手的好車。

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小鵬P5

車型亮點:外觀設計前衛時尚,續航裡程優勢明顯

小鵬P5是小鵬汽車旗下一款緊湊型純電動家轎,它又會帶給我們怎樣的感受呢?

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設計方面,小鵬P5的外觀設計延續小鵬汽車家族化的設計語言,左右大燈之間采用黑色飾闆連接配接,營造出燃油車的設計風格。隐藏式門把手自然不會缺席,五幅式的輪毂造型獨特。貫穿式的尾燈是車尾的最大亮點,夜間點亮時的辨識度極高。

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小鵬P5的内飾設計同樣采用簡約時尚的設計風格,豎直放置的Pad螢幕使其内飾設計的最大亮點。全液晶儀表也采用矩形設計及,顯示的内容非常豐富,中控台上的木紋飾闆彰顯豪華氣質。方向盤的握感很好,多功能按鍵同樣采用金屬質感裝飾,進一步提升内飾設計的豪華感。

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2022款小鵬P5擁有450km和510km兩種續航裡程可供選擇,全系均采用前置單電機驅動形式,其中450km續航裡程版本車型搭配磷酸鐵锂電池,而510km續航裡程車型搭配三元锂電池作為動力電池模組。

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配置方面,小鵬P5的入門版本車型指導價為:17.99萬,搭配18寸輪毂、倒車影像、定速巡航、全景天窗、隐藏式門把手、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動功能、真皮方向盤、全液晶儀表、15.6英寸中控螢幕、LED大燈以及自動空調等配置。

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編輯點評:小鵬P5擁有時尚年輕的外觀設計,内飾設計簡約富有科技感。比較高續航裡程以及豐富的配置,是以小鵬P5非常值得推薦。

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極狐阿爾法S

車型亮點:轎跑車身運動外觀,簡約内飾科技感強

極狐阿爾法S擁有轎跑般迷人的身姿,外觀設計最大的亮點在于車頭部分的造型設計,整體上看很像一隻正在思考政策的狐狸。隐藏式門把手也有搭配,五幅式的輪毂提升運動感,懸浮式車頂時尚氣息濃厚,而貫穿式的尾燈造型獨特,辨識度極高。

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極狐阿爾法S的内飾設計同樣采用簡約時尚的設計風格,雙聯屏設計科技感十足,尤其是中控螢幕的尺寸非常大,一直延伸到副駕駛的位置。兩幅式的方向盤造型設計獨特,懷檔設計使得整個中控台幹淨、整潔。

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性能方面,極狐阿爾法S有525km、603km以及708km三個續航裡程可供選擇,有電動兩驅和電動四驅兩種驅動形式,動力電池均采用三元锂電池。其中電動四驅車型的0-100km/h的加速成績僅為4.2s,性能方面還是有比較強的實力。

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極狐阿爾法S入門版本車型指導價為25.19萬,作為一款中大型純電動車,這個指導價已經比較良心了,配置方面,主被動安全、智能輔助駕駛系統、倒車影像、全景天窗、大尺寸螢幕以及自動空調等配置應有盡有,成本效益還是比較高的。

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編輯點評:極狐阿爾法S的外觀和内飾設計亮點很多,非常符合年輕消費者的審美。續航裡程和動力性能表現尤為突出,成本效益也很高,這樣的車型還是值得推薦的。

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Model 3

車型亮點:品牌力夠有面子,内飾簡約到極緻

特斯拉Model 3的外觀設計采用特斯拉家族化的設計風格,車頭部分造型大量使用仿生學的設計,大燈内部的“一字眉”很有辨識度。隐藏式門把手自然不會缺席,不過特斯拉Model3的門把手開啟有些别扭,需要适應一段時間才能得心應手。

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Model 3的内飾設計簡約到極緻,能省則省用在它的身上一點都不為過。懸浮式中控螢幕尺寸非常大,清晰度非常高,這點值得表揚。不過儀表都省略了這點還是難以讓人接受,畢竟不是所有人都喜歡看掌控螢幕來掌握車輛資訊,那樣做也不是很安全。

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性能方面,Model 3有556km和675km兩種續航裡程版本可供選擇,其中556km版本車型采用單電機驅動形式,電機總功率194kW,電機總扭矩340Nm。而675km續航版本車型采用雙電機四輪驅動,總功率357kW,總扭矩659Nm。

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配置方面,Model 3的入門版本車型指導價為29.0988萬,搭配18寸輪毂、主被動安全齊全、全速自适應巡航、天窗、電動尾門、真皮反向盤、遠端啟動功能、15寸液晶螢幕、LED大燈以及自動空調等,配置還是比較豐富的。

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編輯點評:特斯拉在國内汽車市場擁有比較高的人氣,Model 3的外觀設計亮點頗多,内飾設計簡約到有些摳門,性能表現可圈可點,配置也算比較豐富,也算是一款值得推薦的車型。

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小鵬P7

車型亮點:空間優勢明顯,成本效益拿捏同級别

小鵬P7外觀設計最大的亮點在于車頭貫穿式的日行燈設計,辨識度極高,下方的大燈隐藏在一個梯形的造型設計中,神秘感比較強。隐藏式電動門把手依舊不會缺席,輪毂造型很獨特,運動感強烈。車尾依舊采用貫穿式尾燈設計,與車頭日行燈相呼應,前後設計保持比較高的一緻性。更重要的是,小鵬P7搭配剪刀門,這豈不是要将年輕消費者全部拿下。

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小鵬P7的内飾設計我認為是這幾款車中最優秀的,大尺寸中控螢幕與全液晶儀表都有搭配,兩塊螢幕的清晰度非常高,白色的底色時尚感很強。兩幅式的方向盤同樣設計規整,鍍鉻裝飾彰顯豪華感。整個内飾為小鵬P7加分不少。

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2022款小鵬P7擁有480km和670km兩個續航版本車型可供選擇,均采用後置單電機驅動的驅動形式,電機總功率196kW,總扭矩390Nm。480km續航版本車型驅動電池采用磷酸鐵锂電池,而670km續航版本車型采用三元锂電池作為驅動電池。

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配置方面,入門版本P7指導價為25.29萬,主被動安全、全套智能輔助駕駛系統、360°全景影像、全速自适應巡航、分段式天窗、無框車門、真皮方向盤、大尺寸中控螢幕和液晶儀表、LED大燈以及自動空調等配置應有盡有。

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編輯點評:小鵬P7的外觀設計和内飾設計是少有的優秀代表車型,性能方面處于中上等水準,配置豐富程度符合自主品牌的實力,而且25.29萬的指導價還是非常良心的,整體上成本效益非常高。

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寫在最後:

新能源政策勢在必行,很多小夥伴在選車時已經将新能源車型列入目标名單,這一點從新能源汽車銷量一直處于正增長的态勢便可得知。文中給大家推薦的5款新能源車型優點比較突出,除了Model 3有些落後之外,其他車型都非常值得推薦,不知道它們當中是否有您的菜呢?

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