消費者對小型 SUV 的需求似乎無法滿足，随着電氣化滲透到汽車領域的每一個角落，緊湊型 EV SUV 已經成為人們關注的焦點。兩年來，特斯拉 Model Y憑借更遠的續航裡程、先進的駕駛輔助系統和成熟的充電網絡引領了這一新興領域。但其他汽車制造商正在提供新的替代品，最有前途的可能來自現代。
現代推出Ioniq 5，Ioniq 系列汽車的最新成員，作為其第一款從頭開始設計的電動汽車。它被定位為一款可實作、功能豐富且時尚的跨界車，具有強大的範圍資料。哪種電動汽車最好？埃德蒙茲的專家對它們進行了比較以找出答案。
充電和範圍
特斯拉 Model Y 配備 75 千瓦時電池和全輪驅動，适用于高性能和遠端裝飾。2022 Long Range 型号的 EPA 額定續航裡程為 330 英裡，盡管我們對 2021 款車型的續航裡程測試（EPA 估計為 326 英裡）僅傳回 317 英裡。
對于旅途中的快速充電，特斯拉的全國超級充電站網絡是無與倫比的。在理想條件下，30 分鐘的通路可以将 Model Y 的電池從 10% 提高到 80%。
現代提供帶有兩個電池組的三種裝飾的 Ioniq 5。後輪驅動的 77 kWh車型的續航裡程為 303 英裡，但更具可比性的全輪驅動版本的 EPA 額定行駛裡程為 256 英裡。Edmunds 的射程測試顯示更令人印象深刻的 270 英裡射程。
現代無法與特斯拉的增壓器網絡相匹敵，是以車主将需要依賴第三方進行直流快速充電，例如 Electrify America 或 ChargePoint。但是，Ioniq 5 與最新的 350 kW 充電器相容，可以在 18 分鐘内将 Ioniq 的電池電量從 10% 提升到 80%。這兩款 SUV 對大多數買家來說都有足夠的續航裡程，但 Model Y 在最大續航裡程和充電可用性方面的優勢使其獲勝。
獲勝者：Y型
舒适與時尚
特斯拉可能會突破電池和驅動技術的極限，但在造型方面它是最保守的汽車制造商之一。Model Y 很容易與較大的 Model X 或較小的 Model 3 混淆，進而混淆了它的視覺吸引力。在内部，故事更加清醒，隻有一個 15 英寸的螢幕和一個裝飾着儀表盤的方向盤。人造皮革座椅在長途旅行中很舒适，盡管特斯拉不提供座椅通風來在炎熱的天氣裡為您降溫。
現代的 Ioniq 5 以其獨特的 1980 年代掀背車複古氛圍與之抗衡。從像素設計的燈光到前衛的面闆，Ioniq 5 都值得一看。在内部，有一個可調節的開放式布局以及實體和觸摸感應控件的直覺互相作用。帶加熱和通風功能的毛絨人造皮革座椅與阻尼良好的懸架相結合，讓乘坐舒适。與嘈雜的 Model Y 機艙不同，Ioniq 5 在運動中非常安靜。
獲勝者：Ioniq 5
安全與技術
Model Y 突出的資訊娛樂螢幕擁有出色的分辨率和即時響應能力。它還可以在停放時運作 Netflix、YouTube 或遊戲等應用程式。唉，特斯拉不提供 Apple CarPlay 或 Android Auto，是以駕駛員無法完全內建他們的智能手機以減少分心。Model Y 中沒有儀表組，駕駛員必須将視線從道路上移開才能檢視速度和範圍。特斯拉确實提供了“全自動駕駛”駕駛輔助模式，價格要高出 12,000 美元，但根據我們的測試，目前不值得增加成本。
現代的客艙配備可重新配置的數字儀表組和 12.3 英寸的觸摸屏，大多數購物者會感覺更熟悉。包括 Apple CarPlay 和 Android Auto，方向盤調節等常用設定更易于通路。雖然沒有特斯拉那麼全面，但現代的駕駛輔助裝置運作良好，可以減少長途旅行的疲勞。
您還想要什麼：特斯拉對創新的承諾還是現代的直覺設計？對我們來說，這是一個折騰。
價值和保證
2022 Tesla Model Y Long Range 比 Performance 車型便宜，包括目的地在内，售價為 60,190 美元。特斯拉用盡了其聯邦稅收抵免，是以購買者必須依靠州政府的激勵措施來節省紙面上的錢。該細分市場的平均保修期為 4 年/50,000 英裡基本和 8 年/120,000 英裡電池覆寫。
現代的 Ioniq 5 提供了更多的内飾和動力系統配置。與 Long Range 相當的全輪驅動Ioniq 5 SEL在考慮 7,500 美元稅收抵免之前的價格為 50,645 美元。現代的保修範圍也勝過特斯拉。您将獲得 5 年/60,000 英裡基本和 10 年/100,000 英裡電池覆寫。
2022 款特斯拉 Model Y 在續航裡程和充電網絡方面擁有優勢，但現代的 Ioniq 5 是一款更加精緻的産品，既有風格又有内涵。這裡的赢家是 Ioniq 5。