雖然大家都比較青睐經濟實惠的跨界車和SUV，但也别忘了瞧瞧2022款大衆Taos，它也算得上是一款不錯的入門車型。雖然它比大衆途觀要小，但大衆Taos那寬敞的後座和可觀的貨艙也給了我們一個驚喜。有了它還要啥缤智？大衆“小途觀”上場，1.5T＋8AT，比寶馬X5漂亮
外觀方面，新車采用了大衆家族經典的設計語言，前臉部配置設定備了熏黑蜂窩進氣格栅，并用三橫條鍍鉻裝飾條進行點綴。兩側全新樣式的頭燈組與格栅鍍鉻飾條相連接配接，下方黑色X型前杠設計極具運動感。車側配備了黑色塑膠輪眉以及全車黑色塑膠下包，增添了硬朗的氣息。尾部配備了雙邊共雙出的方型鍍鉻排氣布局，配合家族式的尾燈組，十分年輕時尚。
大衆Taos在整體設計基調上，依舊遵循大衆最新家族式設計語言，前臉部分中網“蜂窩鍊”式前格栅與環形矩陣式LED大燈融為一體，銀色鍍鉻裝飾條的加入，進一步拉寬其前臉的視覺寬度，整體來看該車前臉部分硬朗感十足。
在車内，大衆Taos并沒有什麼特别之處，設計和材料都模仿了大衆其它車型上的現代美學設計風格。其座椅是标準的雙色布藝座椅，不過，真皮和皮革内飾也都可供選擇，流行的選裝件也不缺。大衆Taos的座艙還可以配備定制的氛圍燈、八向電動駕駛座椅、雙區空調控制、方向盤加熱、前排座椅加熱和通風、全景天窗等。大衆Taos還擁有960mm的後座腿部空間，僅比兩排的途觀少了20mm。大衆Taos的後排座椅後還有792L的儲物空間，折疊後可擴充到1870L。
車尾設計則顯得格外簡潔，尾燈部分并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設計，而是采用矩陣式結構，牌照下的 “TAOS”徽标英文辨別顯得格外洋氣，瞬間提升不少檔次感，雙邊共兩出排氣口搭配銀色護闆，令整車精緻感瞬間提升不少。
動力上，該車全系搭載了大衆集團全新1.5T引擎，最大功率118kW，峰值扭矩249N·m。傳動系統提供兩驅和四驅兩種版本，其中兩驅車型搭載8AT變速箱，四驅車型則适配7速雙離合變速箱。