大家好，我是鴻哥
講到新能源，大家腦海裡估計一下子能想到的就是特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬這些品牌，但最近有一些新品牌也突然崛起，像理想、岚圖、高合等等，特别是理想，他在今年的2月份，居然直接傳遞了8414台理想ONE，同比上一年2月份增長了265.8%，這是非常誇張的，雖然說有很多人總是在網上噴理想ONE的那個1.2T三缸發動機，但消費者都不傻，能有這樣的銷量，那多多少少都是有過人之處，直到現在理想ONE已經傳遞了144770輛了，也狠狠地給這些噴理想ONE的人一巴掌。
而岚圖這個品牌最近也很火爆，也是30多萬這個區間，接下來，我們就來分析一下理想ONE和岚圖FREE，看看30多萬的價格，誰更加值得買。
首先在動力方面，理想ONE是增程式的動力，搭載一台1.2T 3缸的發動機和前後雙電機，而發動機不參與驅動，這個大家都懂，是以最大馬力在333匹，百公裡加速6.5S，純電續航也能達到188KM，滿油滿電的情況下實際可以跑接近900KM，虧電實測油耗百公裡8.03L。而岚圖FREE，不僅有增程式的動力選擇，還有純電的動力選擇，今天我隻講一下增程式的動力表現，搭載的是1.5T的4缸發動機和前後雙電機，這個4缸發動機也真的是備受歡迎，雖然純電續航隻有140匹，但最大馬力達到了驚人的694匹，百公裡加速隻要4.5S，滿油滿電下的續航，也是可以跑到接近900KM的，不過虧電實測油耗為百公裡9.64L，如果路況稍差，油耗分分鐘超10，不在話下，是以在動力上，岚圖FREE更佳，但是在燃油經濟上，理想ONE絕對是出類拔萃的表現，雖然說理想ONE需要喂95汽油，而岚圖FREE可以喂92汽油，但理想ONE每公裡花費6毛，而岚圖FREE要花到7毛3，理想ONE的銷量好，有一大部分因素是因為他優秀的油耗表現。
而再看看兩輛車的外觀和内飾，這個當然是蘿蔔青菜各有所愛了，在外觀上，我是更加喜歡理想ONE這一種具有未來科技感的設計，這個貫穿式的大燈組，以及超大的熏黑蜂窩狀中網，也突顯了進階感，而岚圖FREE的設計屬于傳統車的設計，不過隐藏式的門把手，值得好評，而内飾方面，兩款車的設計大同小異，隻是理想ONE多了一塊螢幕，而岚圖FREE多了一些實體按鍵，理想ONE更科技，而岚圖FREE更實用。
尺寸方面，理想ONE的長寬高都比岚圖FREE更有優勢，車身足足大了一圈，而岚圖FREE的軸距更大。
乘坐空間方面，理想ONE是真六座，而岚圖FREE屬于大5座，這個也是各有各的優勢，不過大多數人的想法當然是，座位越多越好，偶爾需要應急，理想ONE的優勢一下就出來了，這應該是很多人選擇理想ONE的原因了。
最後說說配置上，拿價位相差不大的理想ONE增程6座版，和岚圖四驅增程版本豪華套裝作對比，理想ONE多出來了可開啟全景天窗、真皮方向盤、方向盤加熱、真皮座椅、副駕駛位後排調節、第二排座椅調節、後排電動座椅加熱按摩、第二排獨立座椅等等，而岚圖FREE多出懸架高低調節、空氣懸挂、手勢控制、面部識别、丹拿音響等，總的來說理想ONE的配置更加偏向于後排的乘坐體驗，而岚圖FREE更多地注重駕乘體驗上，包括理想ONE前懸是麥弗遜，而岚圖FREE是雙叉臂，也能看出，岚圖FREE更加注重操控。
最後我的總結就是，家用選理想，運動選岚圖，但是說實話，理想ONE這樣的外觀内飾設計，這樣的油耗表現，确實會更加吸引消費者，因為定位更加精準，而且百公裡6.5S的加速，也已經超越很多燃油車的加速表現了，如果已經結婚，而且有二胎的計劃的話，理想ONE會是更好的選擇，如果你家裡已經有一台燃油車了，想要再多買一台新能源車來代步，我會更加推薦岚圖FREE的純電頂配版本，既能滿足代步要求，又能滿足你的駕駛樂趣，那不知道如果是你的話，你會怎麼選擇呢？
好了，本期節目就到此結束，如果你想了解更多的資訊，歡迎關注留言給鴻哥，我們下期再見啦。