五菱宏光MINI EV有多成功，也不用黑馬多說了，銷量屢破記錄。
據 CleanTechnica 公布的 2021 年全球新能源品牌銷量資料顯示，五菱宏光MINI EV全年銷量42.6萬輛，排在新能源車單款車型銷量的第二名。
成功的案例往往有着衆多的追随者，五菱宏光MINI之後，衆多相似的車型也相繼釋出，奇瑞QQ冰淇淋、奔奔E-Star、新寶駿E300，一股微型車的風向吹向了市場。
最近又有一款相似車型上市——東風風光MINIEV實尚款。
名字很相似，而外觀也主打的可愛風，提供多款配色。
隻是這設計，十分眼熟，和某款車型不能說很像，隻能說基本一模一樣。
風光 MINIEV 實尚款長 / 寬 / 高尺寸分别為 2995/1495/1640 毫米，軸距為 1960 毫米，提供了雙門四座的布局。
動力系統方面，風光 MINIEV 電動機功率 25 千瓦，扭矩 100 牛 米，0-50 公裡 / 時加速時間 5.2 秒，磷酸鐵锂電池組容量分别為 9.18 千瓦時和 13.8 千瓦時，CLTC 工況續航裡程分别為 120 公裡和 180 公裡。
資料看起來是和五菱宏光MINI EV差不多，隻是CLTC續航裡程，在同等電池條件之下，通常而言所測得的續航會比NEDC測試标準要高一些，也就是說東風風光MINIEV實尚款的實際續航或許還會更低一些。
内飾設計方面，風光 MINIEV 實尚款擁有多個菱形、三角形打造的中控台設計風格以及出風口造型，還配有一塊中控屏。
至于顔色搭配，好看與否就見仁見智了。
當二排座椅 5:5 比例放倒後，行李廂容積為 843 升。
價格方面， 東風風光MINIEV實尚款有2.86、3.56、4.16 萬元不等，根據不同續航裡程和版本，售價也不同，基本上就是微型車常見的價格區間。
東風風光MINIEV實尚款，在這個價格區間，憑借着低價，銷量或許不會差到哪兒去，但能不能複制五菱宏光MINI EV的成功就難說了。
畢竟市面上不乏與五菱宏光MINI EV相似的車型，但截至目前，依舊沒有一款車型能挑戰五菱宏光MINI EV。
成功總是需要時機的。
五菱宏光MINI EV為什麼能成為爆款？
除了成本控制和精确的營銷外，“恰巧”出現，可能也是五菱宏光MINI EV能夠成功的關鍵所在。
在此之前，微型車被“老頭樂”所占據，很難想象兩三萬能夠買到一台電動車。
五菱宏光MINI EV就做到了，即便是續航短又怎樣？上下班通勤總足夠了吧？還小巧不占位置。
彌補市場空缺，恰巧五菱宏光MINI EV做到了。
然而時至今日，市面上的微型車層出不窮，使用者也早已适應，依然不新奇，或許東風風光MINIEV實尚款能做到五菱宏光MINI EV所能做到的一切，但五菱宏光MINI EV已先行。
有時候，可能就是時間的問題吧，是以“開創者”才能令人印象深刻。