小巧精緻又好開，關鍵還可靠、省油，YARiS L緻炫就是價格偏高
對于不少女司機來說，雖然考完駕照了，但是在實際生活中，還是更喜歡一些小巧、精緻的車型，特别是車輛本身比較小的話，就很靈活，開起來也更加的得心應手。而YARiS L緻炫便是這樣一款車，同時還有可靠、省油的一些特點。
價格分析
YARiS L緻炫和YARiS L緻享同樣都屬于YARiS L車系，在國内汽車市場中，這兩款車的知名度其實不是很高，但它們卻是和飛度同一級别的車型，比起飛度來說，其實各方面表現也沒有很差，在價格方面，YARiS L緻炫目前的指導價為8.58-10.38萬元，目前的話普遍有3000元優惠，是以在優惠完以後，選擇一款次低配車型的全款落地價格大概就在10萬元左右，其價格不能說很高，但也不低。
在外觀方面，YARiS L緻炫雖是一台小型車，但依舊很好的保留了豐田家族式設計，前臉采用梯形進氣格栅，同時這款車分為普通版本和緻炫X，其中緻炫X整車多處都有着黑色的裝飾條點綴，使其看上去更加年輕運動。而在車身側面，YARiS L緻炫還通過黑化的A、B、C柱，來營造出一種懸浮式車頂的既視感。
車尾處的設計比較簡單，但也融入了不少黑化的設計，使其看上去更加運動和時尚，當然了，要論什麼特别的設計，車尾處其實也沒有，但整體給人還是帶來不錯的視覺效果。
進入車内，就會發現YARiS L緻炫整體車内的設計和布局都很普通，無論是車内的用料、做工還是配置，都是很低的，這也是合資入門級車的一貫通病。别的不說，就說中控屏，隻有在頂配車型上才有8英寸的中控屏，支援一些基本的功能，和CarLife互聯，其餘車型隻支援藍牙車載電話。
仿皮材質的座椅同樣隻出現在高配車型上，不過其座椅在黑色底色的基礎上，加入了一些紅色的點綴，使其看上去更加運動。至于前後排的乘坐空間，都談不上寬敞，應對日常出行完全夠用，但不會給人帶來寬敞的乘坐體驗，不過值得一提的是，這款車後排并沒有地台凸起，這一點我個人認為還是比較不錯的。
在動力方面，YARiS L緻炫全系車型采用的都是1.5L+CVT的動力組合，目前在售車型全系自動擋，發動機的最大功率為112馬力，其賬面參數其實并不出色，是以官方給出的零百加速成績也是比較久的，足足有11.6s，不過這樣的動力也算是大多數小型車的“基操”，畢竟選擇小型車的人，大多數對動力要求并不是很高，夠用即可，關鍵還是省油省心才是最為重要的。而在油耗方面，YARiS L緻炫的NEDC綜合油耗僅為5.0L/100km，這樣的表現可以說是十分優秀了特别是在近期92号汽油漲到8元時代，油耗的高低可以說是很關鍵的。
編輯點評：
綜合來看，作為一款合資小型車，YARiS L緻炫的售價确實是偏高，同時這款車的配置、用料以及空間表現也不夠出色，算是很普通的，但好在這款車的顔值還是比較不錯，加上有着省油、省心的表現，小型車的定位也為這款車帶來更好的靈活性，是以綜合來看，YARiS L緻炫還是很适合追求省油、省心的女性消費者去考慮，平時出去買個菜或是接送孩子也很友善，省油省心就代表平時不用為這款車而擔心，最起碼品質說的過去。