在我們的印象中，奔馳寶馬奧迪是公認的"豪華"品牌，它們之間所擁有的整車産品力和制造技術也都達到了全球頂尖的水準，不過，要說在國人心目中地位最高的我想非寶馬莫屬了，在現實生活中，即使是開上一輛寶馬3系出去，也一樣會格外的彰顯身份檔次感，而這款寶馬Compact Sedan的到來，可謂是又一次的讓我們重新的認識了寶馬這個豪華汽車品牌，憑借着自身極高吸引力的一面，我想用年輕人的福音來形容它是再合适不過了。寶馬火了，又一“轎跑”驚豔亮相，或16萬比奔馳漂亮，還買啥邁騰
偏向運動風格的設計、畢竟是當下的主流，寶馬Compact Sedan、在車展中釋出之後就有着“城市新概念車”之稱。外觀自然是家族式設計，經典的雙腎進氣格栅、加犀利的雙眸、發動機艙隆起的線條顯得嚴肅有力量，遠觀前臉更有侵襲感。側面上揚的腰線至車尾，飽滿的尾部線條和LED光帶的燈組看上去動感十足。
内飾保留了寶馬家族的特征，整個中控台以T字型設計，加以碳纖維材質與軟性材質鋪面、動感而高端，以及有銀色和橙色進行點綴。以及座椅也是跑車的運動造型、環抱式設計的真皮座椅對人體有些更好的保護與舒适感。同時還有全景天窗、多功能方向盤、懸浮式液晶螢幕。内飾整體表現非常出色，非普通15萬元的車型能相比，非常跨界性。
而在側面看去，在車身修飾的穩重修飽滿的同時，還加入了衆多年輕時尚元素加持，還通過一條鋒利且上揚的腰線貫穿門把手，使得整個車身像極了一款跨界轎跑，開出去，相信從來都不會缺少回頭率。
Compact Sedan動力方面搭載的是1.5T的三缸發動機和2.0T的四缸發動機，比對的傳動系統為6MT或者8AT的自動變速箱。對于而這樣大小的稱身尺寸來看汽車配備的發動機絕對是可以有着非常出色的動力輸出的。
憑借跨界外觀造型、豪華的内飾打造以及良好的超控駕駛體驗，大大拉低了寶馬的入門門檻，對于廣大年輕消費者來說是一款值得期待的車型。