大衆帕薩特作為大衆旗下的經典中級轎車，1973年成立，曆經40多年的發展，在世界各地都積累了大批汽車粉絲，每一代都有着不俗的市場業績，可以說是帕薩特作為大衆旗下的一款中大型轎車，其可以說是大衆的當家品牌的一款頂梁柱。自從大衆帕薩特在中保研測試中“一撞成名”後，旗下的車型價格上都出現了一定的降幅，這不又一款大衆車價格“跳水”！從9.99萬跌至6.49萬，鐵了心要沖擊高端，空間夠用還省油。
新款帕薩特徹底告别了過去的老氣和沉穩。值得一提的是，新款帕薩特的前格栅除了普通版，還有個星空版，我們喜歡稱之為星空臉。配星空臉的版本，看起來要更為時尚和運動。個人的了解是，新款帕薩特也開始懂得個人化需求了，這是轉型年輕化的重要标志。
進入車内，全新帕薩特的中控與老款差别是不大的，依然是經典的大衆布局。不過新車采用了全新樣式的方向盤，該方向盤在外圈設計了兩個凸起，當我們以69點握持方向盤時，這兩個凸起可以給到手掌一定的支撐。
旗艦車型獨有的哈曼卡頓車載音響擁有12個揚聲器，沉浸式的音效非常出色，特别是低音的表現非常出彩。值得一提的是，全新帕薩特的後排配備了手動遮陽簾和航空頭枕，尾窗還有個自動遮陽簾，整個内飾給人的感覺頗有點豪華品牌車型的味道。
車身側面，新款帕薩特依舊擁有着我們熟悉的輪廓線條，雙腰線的設計令車側看上去更為舒展大氣，并增添了一分力量感。車側還配有迎賓光影地毯燈，在夜間可以帶來更好的視覺效果。尺寸上，新款帕薩特的長寬高分别為4948/1836/1469毫米，軸距2871毫米，從資料上看，在中型車中占據尺寸優勢。
車尾設計是新款帕薩特變化最明顯的地方，全新的貫穿式尾燈組進一步提升了視覺辨識度，點亮之後也更具科技感。車尾采用了雙邊共兩出的隐藏式排氣布局，但包圍處有排氣造型的鍍鉻包邊，根據立體質感。
而說到開得爽，就不得不提380TSI車型的動力了，這款2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，帶動這款B級車，動力可以說是搓搓有餘。特别是比對主打傳動效率的7速（濕式）雙離合變速箱，讓整個車的動力發放，更為直接和到位。