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首批旗艦版“新攬勝”抵達國内,落地超200萬,換4.4T引擎+四驅!

首批旗艦版“新攬勝”抵達國内,落地超200萬,換4.4T引擎+四驅!

換代版的“路虎攬勝”已經在海外市場全面上市,從目前海外市場的回報上看,已經達到了路虎的預期,當然了,路虎這還保留了中國市場的前提下。而在最近,路虎也正式宣布,首批旗艦版攬勝已經抵達國内市場,或許是表示對中國市場的尊重!首批來的就是旗艦版,而且在價格方面更是超過了200萬,不知道土豪的小夥伴是不是已經做好了入手的準備呢!

首批旗艦版“新攬勝”抵達國内,落地超200萬,換4.4T引擎+四驅!

這款2022款的攬勝,外觀上在保留了傳統的北歐元素的基礎上,首次借鑒了BBA的設計理念,特别是在内飾方面,更注重科技與棱角感的結合,打造出了看成是夢幻的内飾風格!當然在外觀上還是北歐元素的一個升華!整個正面依舊造型複雜,但與整個車身完美地貫通在一起,這是路虎的性格,格栅的尺寸相比以往略有減小,反而前包圍的設計更加寬大,中網的組合更複雜,而前包圍上還設計了一圈閉合式的LED燈帶,更是多了幾分藝術氣息。

首批旗艦版“新攬勝”抵達國内,落地超200萬,換4.4T引擎+四驅!

新攬勝同樣采用了标軸版和長軸版的兩個設計,其中标準軸距版車型的車身軸距為2997毫米,長軸距版車型的軸距為3197毫米。但無論是哪種設計,對路虎來講都能将它的氣場毫無保留的展現出來。側面,路虎依舊展現出了出色的整體性,腰線由一條内嵌式的設計組成,即便是前後的輪眉也都換成了漸進式風格,配合20寸的運動輪毂在氣場上其實已經超越了BBA!而且在外觀的細節上,新攬勝絕對優于BBA,每一處的設計都可稱之為“藝術品”!車的尾部,雙豎排的LED尾燈加上尾箱上的黑色式帶,形成了一種“門”字形的設計,難道這還不夠藝術麼!

首批旗艦版“新攬勝”抵達國内,落地超200萬,換4.4T引擎+四驅!

而在内飾上,2022款的攬勝做了新的嘗試,比如借鑒了BBA的設計理念,展現在中控屏的懸浮式的大屏,這種相對獨立的設計原本與北歐風格背道而馳,但能夠采用這樣的布局,說明了攬勝已經已經開始掌握了主動性,畢竟BBA的群體是路虎所無法匹敵的!是以這樣一來,新車内飾上就更加的多樣性。新車配備了目前最新的實木裝飾面闆以及最新的多功能方向盤。同時13.7英寸的中控大屏也是目前路虎汽車當中尺寸最大的螢幕!瞬間那個感覺就出來了!

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在動力上,這款旗艦版的攬勝搭載了由寶馬提供的4.4T V8發動機。傳動系統方面,新車全系比對8速自動變速箱!首批車型已經正式進入中國市場,新車落地價将超過200萬,不知道土豪的小夥伴,你們準備好了麼!

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