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國産寶馬X5L最快3月預售,入門級車型搭載2.0T動力

近日,有國内媒體表示國産寶馬X5L最快會在3月份預售,新車的入門級車型将搭載2.0T的動力,新車可能會在4月開始生産,内部代号為G18,以寶馬的魄力說不定還沒等這款車正式亮相就先把它上市了。此前,疑似新車的售價還曝光,貌似2.0T車型55.8萬起,3.0T車型66.8萬起,比進口版的車型下探了很多。

國産寶馬X5L最快3月預售,入門級車型搭載2.0T動力

國産的寶馬X5L有不少的亮點,最明顯的就是價格優勢,國産之後相比進口版的競争對手價格下探了不少,估計到時候可以大殺四方一段時間了,估計奔馳GLE的國産步伐得加快了。除此之外,它的車身和軸距都進行了加長,車身長度達到了5060mm,它的寬度仍舊為2004mm,高度為1779mm,軸距加長至3105mm,估計可以輕松放下三排座椅,另外它的軸距和進口版的寶馬X7相同。對于外觀,國産的寶馬X5L和進口版的車型沒有大的差別,前臉采用了中期改款前的造型,沒有什麼可挑剔的。

國産寶馬X5L最快3月預售,入門級車型搭載2.0T動力

主要是它的車身軸距加長之後确實很喜人,它的車身的側面明顯感覺比進口版車型長了一些,這些加長出來的空間都集中到了後排的空間,如果不選擇第三排的座椅的話,它的後備箱的空間也能夠好好改善。新車的車身側面的設計和車尾部的設計與進口版車型沒有大的差別,造型非常的商務化。

國産寶馬X5L最快3月預售,入門級車型搭載2.0T動力
國産寶馬X5L最快3月預售,入門級車型搭載2.0T動力

根據之前曝光的國産寶馬X5L的實車來看,它的第二排空間肉眼可見的加大了很多,新車的座椅采用了雙拼的顔色,很有運動效果。在動力方面,新車搭載的是2.0T和3.0T的動力,最大輸出功率分别為200千瓦和272千瓦。

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