2月21日消息，據Teslarati報道，特斯拉中國将迎來第一季度最後大面積出口浪潮，近期有代大量的上海工廠生産車身被拍到在蘆潮港準備出口。
從畫面來看，有數以千計的 Model 3 和 Model Y 車輛被發現停在港口，等待登船運往國外。
今年1月，特斯拉中國層取得了不錯的出口新車數量的成績，達到40499輛，環比去年12月份僅出口245輛的成績上漲16529.79%，但1月份國内零售卻較去年12月有所下降。
這是因為，特斯拉中國生産的新車通常在一個季度的前半段時間将主要用于出口，而該季度的下半段時間将主要供給國内市場。如今第一季度已經過半，特斯拉最後出口浪潮的結束，意味着剩餘時間将主要發力于國内市場的訂單。
按照特斯拉官網預計傳遞時間推算，近期至一季度結束，去年11-12月份送出國産Model 3/Y車型訂單的國内車主将有望實作大面積傳遞。
特斯拉在2021年全球總銷量為93.62萬輛，上海超級工廠為去年整體傳遞量做出了重大貢獻。僅在第四季度，就有超過17.8萬輛特斯拉汽車在上海超級工廠生産，占特斯拉第四季度傳遞車輛的50%以上。但由于特斯拉德國柏林工廠量産持續被推遲，上海超級工廠仍背負着出口歐洲的重任。
目前國内市場訂單同樣擠壓嚴重，根據特斯拉官網資訊，部分車型等車時間至少需要12周，還有車型達到了16周。這意味着，現在下訂單，部分車型最晚傳遞時間可能需要等到6月中旬。