駕車其實是一門很大的學問，大陸針對車輛交通行駛定制了很多規矩，即便你車技再怎麼娴熟，但如果對這些日常可能遇到的交規不熟，很有可能會發生“人在家中坐，罰單天上來”的情況。
在駕照考試期間，車燈的使用從科一貫徹到了科四，但那畢竟是固定的，在現實情況中遇到的卻要更加複雜一些，況且有很多人考到駕照後并不是立馬就開車，這就造成很多新手司機對車燈的使用不熟悉。
相信不少開車人士都遇到過在晚上會車時，對面來車經常是一路遠光燈開到底，對開車視野造成了很大的妨礙。這既是一種沒素質的行為，其實也是車主對燈使用不熟練的原因，有的車主是根本就不知道會車還要變換燈光這種事，他隻覺得自己看的清楚就好了。
汽車上有一個很關鍵的燈光，平常使用得很少，一旦使用起來就将是比較特殊的情況發生了，那就危險報警燈即人們日常生活中說的雙閃。其實很多人平常都在錯誤地使用雙閃這個燈光。國家規定，雙閃隻有在遇到故障以及危險的情況下才能使用。
相信不少人都遇到過打着雙閃停在路邊的車，這種情況在市區尤其常見。其實這些開雙閃的車輛并不是因為故障停車，而是臨時停車。大陸交規中是允許臨時停車使用雙閃的，但臨時停車的時間不得超過三分鐘，不然就是違規使用雙閃，因為超過三分鐘必須把車輛停放到指定車位。
還有些人習慣在雨雪天氣下使用雙閃，其實這是一種錯誤的做法，雨雪天氣駕駛車輛絕對不能使用雙閃，一是交規中對此明令禁止，再者就是濫用雙閃非常危險，容易引發交通事故。河南一車主劉先生就因為過年期間開車碰到了大雪，他習慣性地開啟了雙閃，沒想到卻遇到交警查車，被扣3分罰了200元，劉先生不知道自己哪裡做錯了，在交警說明原因劉先生才恍然大悟。
那麼雨雪天氣行車視線受阻應該怎麼正确使用燈光呢，首先就是打開霧燈和近光燈，如果車主覺得視線受阻非常厲害，能見度不足50米時還可以開啟示廓燈和前後位燈。
正确地使用燈光既是對自己人身安全的負責，也是對他人的一種友好行為。有些人對這些抱着無所謂的态度，僅憑自己喜好濫用燈光，這是一種極其惡劣且沒有素質的行為，我們要堅決抵制。
遇到雨雪天氣時，我們駕駛車輛一定要減速慢行，多觀察路況，時刻關注前車的刹車燈是否亮起，拉開與前車的車距，遇到前方有行人或不明物體時要提前減速。切記在雨雪天氣不易緊急踩刹車，猛打方向盤等，不然容易引起車輛側翻。
駕駛車輛不僅是對技術的一種考驗，各種安全常識同樣也是開車人士們需要關注的一點，遵守交通交規是每個人都必須堅守的底線，隻有大家都正确駕駛車輛才會減少事故的發生。希望大家出行都可以正确地使用燈光，給自己也給他人帶來友善。
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