驾车其实是一门很大的学问，大陆针对车辆交通行驶定制了很多规矩，即便你车技再怎么娴熟，但如果对这些日常可能遇到的交规不熟，很有可能会发生“人在家中坐，罚单天上来”的情况。
在驾照考试期间，车灯的使用从科一贯彻到了科四，但那毕竟是固定的，在现实情况中遇到的却要更加复杂一些，况且有很多人考到驾照后并不是立马就开车，这就造成很多新手司机对车灯的使用不熟悉。
相信不少开车人士都遇到过在晚上会车时，对面来车经常是一路远光灯开到底，对开车视野造成了很大的妨碍。这既是一种没素质的行为，其实也是车主对灯使用不熟练的原因，有的车主是根本就不知道会车还要变换灯光这种事，他只觉得自己看的清楚就好了。
汽车上有一个很关键的灯光，平常使用得很少，一旦使用起来就将是比较特殊的情况发生了，那就危险报警灯即人们日常生活中说的双闪。其实很多人平常都在错误地使用双闪这个灯光。国家规定，双闪只有在遇到故障以及危险的情况下才能使用。
相信不少人都遇到过打着双闪停在路边的车，这种情况在市区尤其常见。其实这些开双闪的车辆并不是因为故障停车，而是临时停车。大陆交规中是允许临时停车使用双闪的，但临时停车的时间不得超过三分钟，不然就是违规使用双闪，因为超过三分钟必须把车辆停放到指定车位。
还有些人习惯在雨雪天气下使用双闪，其实这是一种错误的做法，雨雪天气驾驶车辆绝对不能使用双闪，一是交规中对此明令禁止，再者就是滥用双闪非常危险，容易引发交通事故。河南一车主刘先生就因为过年期间开车碰到了大雪，他习惯性地开启了双闪，没想到却遇到交警查车，被扣3分罚了200元，刘先生不知道自己哪里做错了，在交警说明原因刘先生才恍然大悟。
那么雨雪天气行车视线受阻应该怎么正确使用灯光呢，首先就是打开雾灯和近光灯，如果车主觉得视线受阻非常厉害，能见度不足50米时还可以开启示廓灯和前后位灯。
正确地使用灯光既是对自己人身安全的负责，也是对他人的一种友好行为。有些人对这些抱着无所谓的态度，仅凭自己喜好滥用灯光，这是一种极其恶劣且没有素质的行为，我们要坚决抵制。
遇到雨雪天气时，我们驾驶车辆一定要减速慢行，多观察路况，时刻关注前车的刹车灯是否亮起，拉开与前车的车距，遇到前方有行人或不明物体时要提前减速。切记在雨雪天气不易紧急踩刹车，猛打方向盘等，不然容易引起车辆侧翻。
驾驶车辆不仅是对技术的一种考验，各种安全常识同样也是开车人士们需要关注的一点，遵守交通交规是每个人都必须坚守的底线，只有大家都正确驾驶车辆才会减少事故的发生。希望大家出行都可以正确地使用灯光，给自己也给他人带来方便。
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