作為e平台3.0首款A級潮跑SUV,同時還是比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車,元PLUS的上市,标志着王朝系列今年正式開啟了全面進化之旅,也意味着比亞迪加速新能源乘用車出海的步伐。
2月19日,比亞迪e平台3.0首款A級潮跑SUV——元PLUS正式上市,新車共5款車型,售價區間為13.18萬元—15.98萬元。據比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天透露,“元PLUS自今年元旦開啟預售以來,在國内已收獲了超2萬輛的訂單”。
元PLUS的官方售價 釋出會截屏
作為深耕新能源領域的品牌,比亞迪汽車在刀片電池、DM-i超級混動、e平台等先進技術賦能下,2021年實作了新能源汽車近60萬的全球銷量,第九次問鼎中國新能源乘用車銷冠。
比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天 釋出會截屏
根據規劃,比亞迪今年将執行“王朝家族”+“海洋網”雙車戰略,旗下海洋生物系列和軍艦系列都将推出全新産品;而王朝系列也将迎來全面進化。伴随着元PLUS的上市,王朝系列今年也将正式開啟全面進化之旅。
同時,作為比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車,元PLUS當天還同步在澳洲市場開啟預售,新車命名為“ATTO 3”。
就在元PLUS上市前兩天(2月17日),比亞迪集團宣布品牌進行煥新更新,并釋出新辨別,同時,集團旗下的比亞迪汽車也将對辨別進行更新。據官方介紹,新辨別中的圓環,代表着比亞迪的全球化視野與可持續發展理念。
在海外市場,比亞迪的商用車已經獲得了不俗的市場佔有率和口碑。有資料顯示,比亞迪的新能源汽車業務已經遍布全球六大洲五十多個國家和地區。其中,新能源大巴全球累計傳遞7萬輛,在歐洲,比亞迪電動大巴以20%的市場佔有率成為市場首位;在北美,比亞迪電動大巴也占據了市場主導份額;在日本,相關産品的市場佔有率占比達到70%。
相比之下,比亞迪在新能源乘用車領域的表現就稍遜一籌。不過,比亞迪明顯在加速出海的步伐。去年10月,出海拉丁美洲和加勒比區域的首批四驅高性能版旗艦型比亞迪漢EV抵達巴西、墨西哥、哥倫比亞、烏拉圭、多米尼加共和國、哥斯達黎加和巴哈馬;12月,比亞迪又在挪威順利傳遞第1000台唐 EV。如今,元PLUS又将助力比亞迪在澳洲開拓新能源乘用車市場。
元PLUS 釋出會截屏
作為e平台3.0首款A級潮跑SUV,同時還是王朝系列今年開啟全面進化之旅的首款車型,更是比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車,元PLUS集潮跑外觀、律動内飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平台、刀片·安全六大核心優勢于一身。以多彩、樂活、創新、激情、自律、極緻的精神核心,助力廣大UP青年、元氣女生、活力家庭開啟元氣新生活。
元PLUS承襲了e平台3.0的核心優勢,搭載八合一電動力總成,系統綜合效率高達89%,相同功率下體積減小20%,重量降低15%;新車擁有寬溫域高效熱泵系統,具備-30~60℃寬溫域工作能力;新車還打破了傳統的分布式系統架構,采用車身電子控制域技術,讓電子電氣系統實作了高度內建化、輕量化、高效化的進階。
外觀方面,元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設計語言,全新龍須、元力覺醒發光字标、風之翼運動輪毂等細節設計;飛龍躍動腰線加之彰顯運動感與體量感的溜背低趴造型,展現新一代龍顔美學。元PLUS外觀顔色靈感源于運動,沖浪藍、滑雪白、攀岩灰、探險綠、跑酷紅五款色彩,代表了元PLUS的覺醒精神。
元PLUS 企業供圖
内飾方面,元PLUS由比亞迪全球内飾設計總監,米開勒-帕加内蒂領銜打造,以健身房為靈感,是全球首款以運動健身理念打造的智能座艙,專為年輕使用者而來。新車内飾由速度藍、力量灰雙色搭配,中控台以一條有力的龍須承載,肌肉流線貫穿門闆和儀表闆;一體式運動座椅兼顧安全、舒适與動感;啞鈴式空調出風口、跑步機式中央扶手台、琴弦式門闆裝飾件等細節處的精巧設計,将元PLUS的運動新潮逐一彰顯。
動力方面,元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成,馬力高達204匹,百公裡加速僅需7.3秒,百公裡能耗為12.1kWh。元PLUS搭載的比亞迪全新一代多連杆獨立後懸架,由底盤調校專家漢斯-柯克領銜團隊悉心調校,耗時5年研發。全新博世IPB內建制動控制系統,配合CST舒适制動功能,元PLUS兼具運動與舒适的駕乘感受。
科技方面,元PLUS擁有2720毫米軸距,後排座椅支援4/6比例放平;APA自動泊車、360°全景透明影像系統、全場景數字鑰匙等便捷功能一應俱全,令元PLUS座艙充滿科技感和未來感。同時,15.6英寸自适應旋轉懸浮Pad,配合DiLink 4.0(4G)智能網聯系統,為使用者提供真正智能的互動體驗。
安全方面,元PLUS采用超安全刀片電池,經得起針刺考驗,可循環充放電3000次以上。新車還采用第四代單目攝像頭進行目标探測,搭配全車雷達,帶來功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統,內建ACC-S&G啟停型全速自适應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、ICC智能領航系統、TSR交通标志智能識别系統、LDWS車道偏離預警系統、BSD盲點監測系統等多項輔助功能。此外,元PLUS的熱成型鋼比例達11%,鋼材抗拉強度最高達1500Mpa;高強度鋼及以上的鋼材占比85%,超高強鋼比例達到55%。(中國經濟網記者 王躍躍)