汽車是我們的生活必需品，無論是生活還是出行，我們都離不開汽車，而且汽車也确實能給我們的生活帶來極大的便利。比如我們上下班的時候不用再去擠公交了，旅遊的時候也不用擔心買不到車票，有一些急事需要前往某地的時候也更加友善，逢年過節回家也更加便捷。
是以，在當下購買汽車的人變得越來越多。此外，随着大陸經濟的發展，居民的消費能力也有了極大的提高，家家戶戶也都買得起私家車了。在這種背景之下，汽車制造商的盈利也變得越發豐富。從事其他行業的企業，在看到汽車生産商具有如此豐厚的利潤之後，也紛紛動心，想盡一切辦法進入汽車市場，想要分一杯羹。
比如本文所提到的五糧液，就曾經投資24億去造車，但最終卻因為設計的車标“不被看好”，還被衆人嘲笑，這是怎麼回事？對于五糧液，我們并不陌生，因為它是國内知名的白酒品牌。但是讓人感到十分奇怪的是，明明是一個白酒品牌，為什麼想要進軍汽車産業呢？
畢竟五糧液原本的主要業務，還是以生産知名白酒為主，對于汽車制造可謂是一竅不通。這樣的企業真的能夠制造出品質優良的汽車嗎？汽車的品質真的能夠被消費者所信賴嗎？
如果這件事情發生在幾年前，五糧液确實沒有資格參與汽車生産。畢竟當時汽車生産的很多關鍵技術，五糧液都不掌握。如果想要生産出一台滿足市場需求的優質汽車，那麼，需要投入龐大的人力，物力和财力，去從事技術的研究和汽車零部件的生産。
如此巨大的投資，就連五糧液也難以承受。即便是五糧液願意花費巨資生産汽車，也需要進行長達幾十年的努力，才能夠有所成就。畢竟汽車制造所涉及的核心技術實在太多，想要短時間内取得突破，幾乎是不可能的。
而五糧液也深知白手起家，制造汽車具有着重重困難。是以，決定花費巨資收購其他的汽車生産企業，以此來縮減關鍵技術的研發時間。根據目前的消息，我們可以得知，五糧液一共花費了24億元人民币，将凱翼汽車進行收購。
雖說在剛收購的那段時間，五糧液對于汽車的各種生産流程，依然不是十分熟悉，需要很長一段時間的磨合。但是一旦度過了這個磨合期，五糧液真正熟悉了各項流程以及相關業務，那麼很有可能在極短的時間内，就會推出新款的凱翼汽車。
五糧液也确實沒有辜負各位消費者的期待，在極短的時間内，便推出了凱翼x3。出乎意料的是，五糧液這個汽車制造的門外漢，剛推出的凱翼x3不僅成本效益很高，而且品質也是較為優秀的。凱翼x3在車型上屬于SUV，汽車定位走的是年輕運動的風格，而汽車的整體外形的設計也确實符合年輕人的需要。
另外，五糧液這次制造的凱翼x3，風格也有了很大的變化，汽車的顔色和款型也都有巨大的調整，如此一來，很多年輕人都對凱翼x3贊不絕口。
但是凱翼x3的市場銷量卻不是十分樂觀，最起碼沒有達到五糧液的預計目标。這是為什麼呢？原來是凱翼x3的車标設計，有些出乎常理，甚至有部分網友調侃，車标設計的時候，設計師可能喝了假酒。
不少人表示，凱翼x3的車标實在是太醜了，整體看來就像是一個在水中遊泳的癞蛤蟆。也正是由于這個車标，導緻不少消費者對凱翼x3敬而遠之。當然了，雖說車标的設計不恰合人意，可是這輛汽車也有着其他汽車所不具備的優勢，那就是較高的成本效益。首先凱翼x3是一款智能汽車，配置是比較高的。
但是它的市場價格，卻出乎了很多人的意料。不少人在剛剛看到汽車的宣傳片時，都預計凱翼x3的市場價格很有可能在十幾萬到20萬之間。可是當五糧液公布了凱翼x3的市場價之後，讓人感到十分震驚，因為這樣一款配置十分高的汽車，居然隻需要十萬元錢就可以拿下，實在是出乎衆人意料。
結語
如果各位讀者有想要買車的需要的話，那麼完全可以考慮一下凱翼x3。雖然說這款車的車标不是多麼好看，甚至可以說是有些醜陋。但是我們追求的也不是外觀好看的車标，主要還是要追求汽車的性能。而凱翼x3在整體配置上還是較為優秀的，十萬塊錢買一輛車完全不虧。
今日話題：五糧液砸24億造車成功，車标卻惹衆人笑：設計師醉酒後設計的？