10萬出頭的預算，好像咬咬牙也能夠得到一台入門款哈弗H6。但年輕人買車，往往都離不開顔值、運動或動力在内的關鍵詞，這樣來看，哈弗H6雖好但并不是他們的菜了，如果是父輩人物可能會比較喜歡。相反，一些比較出衆的小型SUV，在這樣的預算下，反而才是年輕人們更偏愛的座駕；比如本田XR-V、吉利缤越都是同級“翹楚”，但很多人都談過這些車了，今天我就來聊一台同樣很優質，但更加個性、成本效益更高卻被低估的小型SUV，它就是寶駿RS-3，被低估的SUV，一身科技6.38萬起，油耗4毛，年輕人買它沒壓力
新款寶駿RS-3将延續此前車款的外觀設計，采用大尺寸黑色中網，搭配分體式頭燈組，車頭保持“鑽石”LOGO。據官方介紹，寶駿RS-3自2019年10月29日誕生以來，兩年内取得10萬台銷售成績。本次更新，寶駿RS-3将主要對外觀和内飾配色進行調整，并配備更多智能新科技配置。
内飾方面，新款車型同樣延續了老款車型的整體布局，采用與外觀相呼應的車内色彩搭配，整體風格比較年輕，不過對于追求穩重的男性使用者未必适用。其車内标配10.25英寸中央觸控顯示屏，高配車型提供7英寸液晶儀表盤，同時提供平底式多功能方向盤。中控台整體呈現水準布局的視覺風格，中控屏以懸浮式樣式設定在中央位置。
車身資料上沒有什麼優勢，它的長寬高為4300*1750*1625mm，軸距是2550mm，如果是跟長安CS35PLUS、吉利缤越Pro比并不占優。但寶駿RS-3卻是同級别中，為數不多後排靠背角度可調、後排座椅放倒後能夠形成純平空間的一員。
動力方面，該車則分别提供1.5L和1.5T發動機可選，其中1.5L發動機比對6擋手動變速箱或CVT無級變速箱，具有最大功率99馬力，最大扭矩143牛米，動力輸出不算強勁，但中低段速度區間，這台發動機還是能提供不錯的表現。1.5T發動機則僅與CVT無級變速箱比對，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，這台發動機的表現算是達到了主流水準，最快可實作8.9秒破百，實力可圈可點。
至于年輕人注重的配置部分，寶駿RS-3考慮得也比較周全。以上提及的全系标配的10.25英寸中控屏，它是帶有寶駿車聯網2.0系統的，它内置的酷我音樂、百度地圖等應用也都能應付日常用車的各種需求。加之它還能實作免喚醒語音控制導航、多媒體、空調等車内功能，趣味性更是十足。另外，入門款就有的OTA更新功能，出現在一台6萬多SUV身上也是較為少見。