對于不少已經“奔進小康”的家庭來說，都會把豪華品牌中型SUV看作增購或者換購新車時的首選。從銷量上來看，更有群衆基礎的BBA成為了多數家庭的最終選擇。而它們“街車”的屬性恐怕又難以滿足一部分人對于個性的追求，那麼除了這三個德系品牌外，還有沒有其他值得關注的車型？或許本次雷克薩斯NX對比奧迪Q5L的主題就可以為您揭曉答案。
雷克薩斯全新一代NX于去年廣州車展正式上市，推出了傳統燃油版與混動版本共10款車型，廠商指導價31.88-54.88；奧迪Q5L搭載了高低功率版本的2.0T發動機，提供8款車型可選，廠商指導價39.68-48.70萬元。本次主題挑選了售價38.68萬元的NX 350h前驅創悅版與售價41.58萬元Q5L 40T豪華緻雅型兩款車型。由于前者剛剛上市不久，是以目前價格比較堅挺，而Q5L現在則有了一定優惠，是以二者的終端售價也較為接近，有一定參考價值。
外觀設計點評：雷克薩斯NX與奧迪Q5L在設計上有着截然不同的風格，總體來看，盡管全新一代NX沒有了過于淩厲的線條，但還是使用大量的黑色套件來延續着此前的動感與活力。而與之相比，Q5L看起來則要更為沉穩，并且車身尺寸上的領先也讓它看起來更具氣場。
說完了外觀部分，接下來讓我們進入内飾與配置對比環節，看看在面對更加注重科技感的奧迪面前，此前一直在内飾上飽受诟病的豐田系車型能夠展現出怎樣的實力。
内飾設計與配置點評：從整體的内飾設計來看，全新NX與奧迪Q5L基本上屬于同一個水準，二者基本難分伯仲。但是在配置上，本次對比的NX 350h創悅版擁有着完善的L2級駕駛輔助功能，而Q5L則全部需要付費選裝，并且選裝的價格并不低，此外NX在被動方面也更有優勢。但是Q5L則在儀表、中控螢幕等科技配置以及全景天窗上更勝一籌。
在介紹完配置部分後，接下來就到了空間對比的環節了。相信對于購買中型SUV的消費者來說，對于整車的實用性以及多成員乘坐的舒适性都有着一定的要求，那麼在這方面NX與Q5L都有着怎樣的表現？讓我們繼續往下看。
乘坐空間點評：綜合對比來看，全新NX與Q5L在乘坐空間上的差距并沒有客觀尺寸上反映出來的那麼巨大。兩台車在前排頭部空間的表現基本相差無幾。而在後排頭部乘坐空間上，NX反而更加出色。但腿部空間則是Q5L更有優勢，加長帶來的優勢顯而易見。
編輯總結：通過此番對比後不難發現，雷克薩斯NX與奧迪Q5L的不同絕不僅僅局限于設計以及品牌層面，兩台車在産品性格上也有着很大的差異。本次對比的NX 350h創悅版有着更豐富的駕駛輔助功能與安全配置，雖然在選裝項目上遠不如Q5L豐富，但基本上可以滿足使用。而Q5L則有着更大的乘坐空間并且還配備了四驅系統。是以總體來看，NX更适合那些對空間要求不高，但對個性以及駕駛輔助系統有較高要求，并且喜好混動的消費者選擇。而Q5L的各項表現則更加均衡，并且給到了消費者更多的選擇空間。