近日，有網友在天眼查發現，蔚來汽車科技公司已顯示為登出狀态，其登出的原因是“決議解散”。有網友指出，該公司僅僅隻是蔚來汽車的子公司而已，登出了就登出了，根本不值一提。但是其公司的注冊資本高達70億，這樣的注冊資本較高的公司登出，顯然在運作上會有一定的變動
蔚來汽車是目前國産的新勢力三大巨頭之一。其分别為：蔚來、小鵬以及理想，被網友親切的稱為“蔚小理”。而蔚來子公司登出無疑對于國産新能源的打擊是非常巨大的，要知道，雖然“蔚小理”是三巨大，站在新能源汽車風口之上的他們，推出具有亮點的新車并沒有特色可言。包括今年将要上市的蔚來ET5，從亮相、釋出到現在，已經過了将近1年多的時候。
網友稱之為“PPT造車”。
此次登出的子公司的法定代表人、董事長正是其CEO李斌。說起這個李斌，曾在公共場合的“迷惑”發言還是挺多的。曾在一起采訪中表示：“保時捷的工廠肯定不如江淮的工廠”
“租房就行了，單身租個小一點，結婚有孩子租個大一點”
“搞不懂現在為什麼還有人去買油車
有人說，這又是李斌的一波營銷，很明顯都是在為蔚來所倡導的這種“超前觀念”作鋪路，而其實如果你仔細去總結這些迷惑發言的共通點，你會發現他說的話無疑都在指向一個人群：年輕的消費者。
年輕人喜歡保時捷嗎？喜歡！
年輕人有能力買房嗎？不能！
年輕人買油車有名額嗎？沒有！
這些發言無疑都是代表着年輕人的觀念思想，但是無奈蔚來汽車的定價根本不年輕。一直走的高端路線。茶哥搞不懂，買蔚來汽車的人是一種什麼樣的心态，高達30萬-50萬的車型配置，續航裡程300-400左右，既解決不了續航焦慮，也解決不了價格焦慮，為什麼還有人願意買？如果您是蔚來車主，請在評論下方留意告知茶哥，這台車到底好在哪裡？