第二代特斯拉 Roadster 已經投入使用好幾年了，因為延遲意味着它要到 2023 年的某個時候才會到貨。它應該是一台性能出色的機器。
從最初的 Roadster 中汲取靈感，它幫助特斯拉在 2008 年成為衆人矚目的焦點，這款新的超級跑車承諾了驚人的性能資料。0-60 mph 的時間為 1.9 秒，0-100 的時間為 4.2 秒，最高時速超過 250 mph，續航裡程可達 620 英裡。
特斯拉的 Roadster 2022 是繼去年年中推出的 1000 馬力特斯拉 Model S Plaid 和 Model X Plaid 轎車之後推出的，由于基于 Plaid 動力總成的新型三電機電動裝置，更新後的汽車提供了更好的性能。
特斯拉跑車 2022：釋出視窗和定價
不出所料，特斯拉跑車定于 2022 年釋出，已經被推遲了幾次。但由于供應鍊短缺，生産要到 2023 年才能開始。埃隆馬斯克最初在 9 月份釋出了這條消息，并在特斯拉年度股東大會上證明了這一情況。
對于那些已經支付 50,000 美元押金來預訂一輛基本款售價 200,000 美元的汽車的人來說，這可能是一種打擊。特斯拉計劃推出 Founders Series 車型，僅生産 1,000 輛，售價 250,000 美元；這是嚴重的超級跑車錢。
特斯拉跑車 2022：續航潛力、電池和性能
特斯拉 Roadster 2022 将配備 200kWh 電池組，據美國制造商稱，該電池組有可能提供約 620 英裡的續航裡程。這是電動汽車中絕對聞所未聞的荒謬範圍。
即使是特斯拉的其他具有行業領先水準的汽車，也無法與之匹敵。下一個最佳選擇是三電機特斯拉 Cybertruck，承諾超過 500 英裡的續航裡程，以及提供 405 英裡續航裡程的Model S。
然而，任何利用汽車強大性能潛力的人都不太可能獲得接近這一點的任何東西。動力單元将驅動三個電動機——一個在前面，兩個在後面——這将提供 10,000 Nm / 7,400 lb ft 的扭矩，并使其能夠在 1.9 秒内從零加速到 60mph。
性能略好于 Model S Plaid，考慮到 Roadster 更低、更動感的車身造型，這不足為奇。特斯拉聲稱，全輪驅動跑車也将能夠在 4.2 秒内達到 0-100 英裡/小時，并在 8.8 秒内行駛四分之一英裡。最高速度預計将超過每小時 250 英裡。
與特斯拉系列中的更多标準車型相比，格子三電機動力總成模型具有明顯的優勢，因為“标準”汽車僅配備雙電機——一個在前面，另一個在後面。
特斯拉跑車 2022：設計與内飾
Tesla Roadster 2022 看起來每一寸都是超級跑車，優美的線條清楚地表明了 2+2 運動模型應該能夠提供什麼。
第二代 Roadster 于 2017 年首次亮相，最初預計将于 2021 年開始生産，但與 Model 3 轎車有類似的延遲。不過，在過去三年左右的時間裡，設計的整體外觀并沒有太大變化。
盡管擁有超級跑車的地位，但特斯拉 Roadster 的内飾将配備四個座位。雖然，從設計來看，後排乘客的空間看起來充其量是舒适的。尤其是因為那顯着傾斜的車頂線。
然而，由于可拆卸的玻璃車頂部分，汽車可能會感覺更寬敞。它位于前排座椅上方，可以取出并存放在後備箱中。與内部保持一緻，這個概念表明有一個大觸摸屏，覆寫從儀表闆頂部到中控台的區域。
特斯拉首席執行官埃隆馬斯克此前曾暗示，除了基本型号規格中的選項外，還将提供一系列裝飾選項。馬斯克在他色彩斑斓的推特時間表中還以典型的誇大其詞的方式暗示，将有一個帶有“火箭推進器”的 SpaceX 套件，這可以為強大的設計套件帶來額外的變化。
特斯拉跑車 2022：特殊功能
任何新的特斯拉車型總是配備大量技術，特斯拉 Roadster 2022 看起來也不例外。除了這些火箭推進器之外，這款跑車還将配備該公司最新的 Autopilot 駕駛技術、大量環繞攝像頭，可提供 250 米外的 360 度可見度和一組超音波傳感器。
十幾個這樣的傳感器将能夠檢測到堅硬和柔軟的物體，而汽車的前向雷達可以在一系列不利條件下繼續發揮作用。這包括大雨、大霧和灰塵。
特斯拉的 Roadster 很可能還具有無線軟體更新功能，允許動态更新性能、自主功能和衆多安全系統。正如您對制造商的期望。
特斯拉跑車 2022：展望
已經有很長一段時間了，但第二代特斯拉跑車越來越接近于從該公司位于加利福尼亞的美國總部出現——即使它目前正陷入弗裡蒙特制造工廠的其他生産難題的僵局中。
好事需要時間，鑒于這款車是從零開始開發的，與基于 Lotus 底盤的原始特斯拉 Roadster 不同，其開發的持續延遲也就不足為奇了。但是，盡管引人注目的力量和性能資料令人印象深刻，但目前僅此而已。時間會證明這輛車是否能夠辜負炒作。
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