近日，五菱正式公布“一代神車”五菱宏光S登陸國際競速遊戲《極限競速：地平線5》的消息，短短幾天便引起媒體廣泛關注，更在國内外玩家和車友中掀起熱潮。同時，五菱官方還将啟動多項線上、線下活動，讓廣大使用者一起體驗“五菱神車”在遊戲裡的各種樂趣。
叱咤車壇十二載，煉就“一代神車”
從2010年上市至今，五菱宏光陪伴廣大使用者走過了十二載春秋，這也是一段煉就“國民神車”的珍貴曆程。起初，伴随國家汽車下鄉政策的号召，上汽通用五菱洞察到奮力拼搏的中國人民需要一輛既能拉貨創業、又可舒适家用的商務車型，推出了五菱宏光，開辟了MPV市場新藍海。不到5萬元的起售價将原來高高在上的商務車形象徹底平民化，迅速進入尋常百姓家庭。
上市後，五菱宏光“神車”實力日益顯露，連續7年稱霸MPV細分市場銷冠，累計銷量達到350萬輛。而此次登陸到《極限競速：地平線5》中的2013年更新版車型——五菱宏光S更是創下單月最高銷量8萬的市場紀錄，并以龐大的市場保有量、優質産品口碑成為了名副其實的“國民車”。時至今日，無論是國際大都市北京、上海，還是大西北高原戈壁，到處都能看到“神車”的身影。
事實上，五菱宏光的“神車”之路凝聚着五菱品牌拓新向上的力量，蘊藏着五菱陪伴曆代中國勞動人民自強不息、艱苦奮鬥的精神。如果說五菱之光是“五菱神車1.0時代”的起點，五菱宏光S開辟出了“五菱神車2.0時代”，而近年來五菱品牌邁上全球化征程後，以宏光MINIEV為代表的“五菱神車3.0時代”已經到來。
綻放“宏光文化”，邁向國際書寫新傳奇
除了“硬核”産品力、以及領先銷量，五菱宏光因前置後驅、窄胎等配置優勢，被使用者玩家挖掘出了“平民跑車”的潛力。此前，網絡上曾經流傳過一段五菱宏光S對寶馬1M和斯巴魯BRZ實作超車的視訊——它在山路上呼嘯而過的身影像極了《頭文字D》中藤原拓海在秋名山上的AE86。自此，玩車“大神”們發揮想象力，讓五菱宏光S成為了人們口中的“秋名山神車”。
伴随“宏光之秋名車神”段子的火爆，“排水渠過彎”、“秒豪車”、“穿牆過海”、“征服西藏”等故事、段子層出不窮，讓五菱宏光“國民神車”的标簽形象更為生動有趣，發酵中形成了獨特的“宏光文化”。值得一提的是，B站的某位UP主作為五菱宏光S車主，改裝愛車後真正開上了珠海國際賽車場的賽道，并跑出2分50秒的成績。一時間，國民為“五菱宏光S與豪車一較高下”而自豪不已。
從秋名山漂移段子，到現實生活中的真正改裝，五菱宏光S發揮自身硬核産品力，讓人們不僅對“神車”曾經的調侃逐漸轉變為如今的欽佩，還加入到五菱宏光圈子，成為展示傲嬌個性的文化追随者。
除了現實生活，五菱宏光S早已線上上遊戲中露過面。玩家早已自制Mod（遊戲模組），在《GTA》、《歐洲卡車模拟》等遊戲中開上了“神車”。而此次《極限競速：地平線5》上線宏光S，是遊戲公司官方的首創之舉。可以說，“宏光文化”中，因五菱宏光S引發的“遊戲亞文化”逐漸承載起本土的汽車文化，更成為了傳遞國人生活習性和生活态度的載體。
《極限競速：地平線5》作為微軟公司面向全球市場發行的最為成功的遊戲産品，全球銷量已超千萬。随着中國遊戲玩家在全球遊戲市場中扮演愈發重要的“角色”，微軟結合中國玩家的口味，引進國産品牌車型時，率先選擇在中國人民心中有着“神車”地位的五菱宏光S，對于全球極限競速玩家和汽車文化愛好者來說，選擇世界上最暢銷的車也就是情理之中。
五菱宏光S無論線上上還是線下，有着百萬級的使用者及“玩家”，最為重要的是，其承載着幾代人的情懷——“宏光文化”代表着中國人民為美好生活拼搏奮鬥的精神。而登陸國際競速遊戲《極限競速：地平線5》，不僅反向輸出了中國文化，更讓國人為民族汽車品牌走向世界而倍感自豪。
“宏光文化”繼往開來，拭目以待
五菱宏光被稱之為“一代神車”，真正源自其産品繼承五菱品質基因之上，傳遞出的更具包容性、正能量的、積極向上的文化精神，“宏光文化”在曆史傳承中不斷變革收獲新生。未來，五菱宏光的下一代“神車”将會以什麼樣的方式出現，我們共同創作，共同期待。
（注：以上遊戲畫面均截自《極限競速：地平線5》）
寫在最後：
人民需要什麼，五菱就造什麼！五菱宏光的問世及發展曆程，書寫出曆代中國人民的艱苦奮鬥的史詩，從國民神車到宏光文化，更印證了五菱品牌的創新力，賦予國民經濟及社會的強大推動。随着五菱“飙”進遊戲圈，更多驚喜收獲讓我們共同期待!
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