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賽博日報 | 地平線與聯合電子達成戰略合作;特斯拉辟謠沈陽建廠

賽博日報 | 地平線與聯合電子達成戰略合作;特斯拉辟謠沈陽建廠

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Cyber-car

1.地平線與聯合電子達成戰略合作

2.特斯拉辟謠沈陽建廠

3.天津印發智能網聯汽車道路測試與示範應用細則

4.立訊精密:與奇瑞戰略合作不涉及造車

5.AMD完成對賽靈思的收購

6.英特爾将于2024年在美推出自動駕駛班車

7.黑芝麻智能與Elektrobit達成合作

8.聯電蘇州8英寸晶圓廠停工

9.現代考慮采購家用電器IC控制器緩解缺芯

10.雷射雷達企業Cepton通過SPAC上市

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深入閱讀

2月14日,地平線與汽車電子科技公司聯合電子在上海舉行戰略合作簽約儀式。雙方将依托各自在汽車電子和人工智能領域的産業資源和技術優勢,面向可量産的跨域融合車載計算平台研發展開合作。目前,雙方基于地平線征程3晶片的車載計算平台解決方案已經拿到國内頭部車企的量産定點。

2月14日上午,有消息稱,遼甯省人民政府辦公廳主辦的“遼甯釋出”公衆号推送的一篇文章中提到,“結合文官片區城市更新,拉開工業發展空間,為特斯拉等重大新能源整車項目落地奠定基礎”。該消息釋出後迅速引起了網友們對特斯拉在華将建造第二工廠的猜測。針對這一消息特斯拉回應稱:“此為不實消息。”同時,消息源“遼甯釋出”已經将相關内容删除。

近日,天津市印發了《天津市智能網聯汽車道路測試與示範應用實施細則(試行)》。《細則》适用于天津市行政區域範圍内進行的智能網聯汽車道路測試與示範應用,将道路測試和示範應用的範圍規定在包括高速公路在内的公路、城市道路和區域範圍等區域。智能網聯汽車如在測試、示範應用期間發生交通違法行為,将按照大陸道路交通安全法律法規對測試駕駛人進行處理。

4.立訊精密:與奇瑞的戰略合作不涉及造車

2月14日,立訊精密稱,本次與奇瑞的戰略合作并不造車,而是協同奇瑞開拓另一個新産業——整車ODM模式。立訊精密表示,本次戰略合作将在打造合作造車ODM模式的基礎上,快速發展上市公司Tier1業務,實作動态入局、快速提升公司作為Tier1廠商的核心零部件綜合能力。業務上,奇瑞擅長整車業務,合資公司将由奇瑞主導,立訊精密将在業務、客戶等方面進行協同。

2月14日,AMD宣布以全股份交易(all-stock transaction)方式完成對賽靈思(Xilinx)的收購。此項收購于2020年10月27日宣布。AMD預計此項收購将在第一年增加非GAAP利潤率、非GAAP每股收益和自由現金流。據悉,前賽靈思首席執行官Victor Peng将加入AMD,擔任新成立的自适應和嵌入式計算事業部(AECG)總裁。

6.Mobileye将于2024年在美推出自動駕駛班車

2月14日,Mobileye宣布,計劃與合作夥伴本特勒、Beep在2024年于美國推出自動駕駛電動班車。據悉,班車預計配備12至14個座位,并且不設定方向盤和踏闆,将在限速35公裡/小時的封閉區域内運作。

2月14日,黑芝麻智能宣布,已于近日與全球汽車行業嵌入式和互聯軟體産品供應商Elektrobit達成合作,将在黑芝麻智能自動駕駛平台上使用EB tresos進行AUTOSAR Classic Platform(經典平台)軟體開發。此次是雙方首度合作,後續産品将應用在自動駕駛及智能座艙領域,打造安全可靠、降本增效的解決方案。

2月14日,聯華電子釋出消息稱,該公司位于蘇州的8寸晶圓廠和艦晶片制造公司因有一名員工疑似感染新冠肺炎,目前正配合當地主管機關進行全員檢測,生産活動因而逐漸暫停。

9.現代汽車考慮采購家用電器IC控制器以緩解缺芯

據外媒報道,由于長期的晶片短缺問題,現代汽車正在考慮采購家用電器IC控制器。有消息人士稱,現代正在測試這些控制器是否可以替代其目前使用的從汽車晶片制造商處采購的控制器。現代希望更換的晶片是用于輔助功能而非主系統,這意味着更換是可能的。

10.雷射雷達解決方案開發商Cepton通過SPAC上市

2月14日,據外媒報道,雷射雷達解決方案開發商Cepton公司與SPAC公司Growth Capital Acquisition Corp.合并上市,并已在納斯達克發行股票。上市後新公司繼續由Cepton原上司團隊管理,并已獲得通用汽車的雷射雷達供應訂單,用以支援通用汽車新的Ultra Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助技術。

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