作為長城汽車旗下的新能源品牌，歐拉車型的外觀設計大都是複古可愛的風格，最近一批新車設計開始緻敬一些經典的老車，比如緻敬甲殼蟲的歐拉芭蕾貓，而歐拉閃電貓的外觀則是緻敬保時捷。
在工信部最新公布的第353批新車申報目錄中，歐拉閃電貓的量産版實車正式申報，整體造型和去年底廣州車展亮相的版本基本一緻，給人保時捷的既視感。
前臉部分，新車圓形的大燈以及機蓋部分的造型酷似保時捷911，不過前杠下部的造型有着很高的原創度，沒有使用保時捷那種較為運動的設計，而是和大燈相呼應的圓潤的可愛造型風格。
側面是這輛歐拉閃電貓的最大亮點，溜背式的四門轎跑設計完全不輸保時捷帕拉梅拉，新車使用了隐藏式的車門把手，車窗為無框式結構。
尾部的造型和上一代的保時捷帕拉梅拉更為接近，使用了比較圓潤的尾燈設計。雖然使用了溜背式的造型，但是這輛歐拉閃電貓并沒有使用掀背式的後尾門，而是成本更低的更接近三廂車式的後備箱結構。
從申報圖來看，新車高配版本将會提供一個可升降式的後尾翼，位于後風擋的下部位置，打開的狀态非常炫酷。另外高配版本還會有全景天窗。
從此前廣州車展亮相的版本來看，預計量産版的内飾也會非常接近了，使用了和哈弗神獸同款的三幅式方向盤設計，中控台是非常标準的T形結構布局，中間銀色裝飾面闆上三個圓形的旋鈕造型非常運動。
在尺寸上，新車的長/寬/高分别為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm，資料B級轎車的水準，後排空間滿足家用完全沒有問題。
動力上，新車搭載的是來自聯合汽車電子有限公司的驅動電機，最大功率為150千瓦，新車的最高時速可達170公裡每小時，制備品質接近2噸。
綜合來看，緻敬保時捷的外觀是這輛歐拉閃電貓的最大亮點，買不起保時捷可以考慮這輛車型了，預計新車會主打15-20萬的區間。