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长城又放大招了,新车外观不输保时捷,轴距2870mm,特斯拉要失眠了

作为长城汽车旗下的新能源品牌,欧拉车型的外观设计大都是复古可爱的风格,最近一批新车设计开始致敬一些经典的老车,比如致敬甲壳虫的欧拉芭蕾猫,而欧拉闪电猫的外观则是致敬保时捷。

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在工信部最新公布的第353批新车申报目录中,欧拉闪电猫的量产版实车正式申报,整体造型和去年底广州车展亮相的版本基本一致,给人保时捷的既视感。

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前脸部分,新车圆形的大灯以及机盖部分的造型酷似保时捷911,不过前杠下部的造型有着很高的原创度,没有使用保时捷那种较为运动的设计,而是和大灯相呼应的圆润的可爱造型风格。

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侧面是这辆欧拉闪电猫的最大亮点,溜背式的四门轿跑设计完全不输保时捷帕拉梅拉,新车使用了隐藏式的车门把手,车窗为无框式结构。

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尾部的造型和上一代的保时捷帕拉梅拉更为接近,使用了比较圆润的尾灯设计。虽然使用了溜背式的造型,但是这辆欧拉闪电猫并没有使用掀背式的后尾门,而是成本更低的更接近三厢车式的后备箱结构。

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从申报图来看,新车高配版本将会提供一个可升降式的后尾翼,位于后风挡的下部位置,打开的状态非常炫酷。另外高配版本还会有全景天窗。

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从此前广州车展亮相的版本来看,预计量产版的内饰也会非常接近了,使用了和哈弗神兽同款的三幅式方向盘设计,中控台是非常标准的T形结构布局,中间银色装饰面板上三个圆形的旋钮造型非常运动。

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在尺寸上,新车的长/宽/高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm,数据B级轿车的水平,后排空间满足家用完全没有问题。

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动力上,新车搭载的是来自联合汽车电子有限公司的驱动电机,最大功率为150千瓦,新车的最高时速可达170公里每小时,制备质量接近2吨。

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综合来看,致敬保时捷的外观是这辆欧拉闪电猫的最大亮点,买不起保时捷可以考虑这辆车型了,预计新车会主打15-20万的区间。

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