近日，奇瑞集團公布了1月份終端銷量達107710輛，同比增長20%，保持着高增長态勢的同時，也創造了曆史新高。同時官方也公布1月批發銷量87040輛，同比增長11.8%。當然仍要提出的是，這其中包括奇瑞控股的合資企業，不過數字并不算大。而在奇瑞最為拿手的出口方面，1月銷量達26900輛，同比大增60.9%。而新能源車銷量則達到20635輛，同比更是增長了179.6%，都創下了曆史同期新高，用開門紅來形容可以說非常的貼切。
在具體品牌方面奇瑞本品牌1月批發銷量67486輛，同比增長34.3%，其中瑞虎8系列銷量達16686輛，同比增長12.1%，當然奇瑞的這些數字都包括出口數量，是以在未來第三方的排行榜中可能會有較大的出入。而星途品牌官方隻公布了1月銷量同比增長50.1%，想必數字不會太高，奇瑞的沖高之路任重而道遠。捷途品牌幹脆沒有公布任何數字，隻是聲稱在1月份迎來品牌釋出四周年，40個月實作銷量46萬出色表現。
而新能源車則是本次快報中的一大重點，官方詳細的公布1月售出新車20635輛，其中乘用車達1943輛，同比增長189.8%，QQ冰淇淋車型成為最大的支柱，1月份實銷9984輛，環比增長19%，訂單量據稱已經突破7萬輛大關，雖然距離神車五菱宏光MINI EV仍有很大的差距，但在衆多同類型車型中，已經算得上名列前茅。
就在前幾日，奇瑞新時代的标志OMODA 5車型也已經正式下線，并将于今年上半年全球市場陸續上市銷售，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。