來源：《家族企業》雜志
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作者：《家族企業》雜志
如果說德國經曆了工業4.0，那麼昌輝集團發展也經曆了四個階段。
我們企業在我父親創立時叫休甯電器廠，創立于1975年，主要從事農機具生産，後來生産拖拉機配件，再後來轉型向汽車零部件和高端模具制造發展，現在融入到智能網聯汽車并在無人駕駛領域不斷創新發展。彈指一揮間，我們從1975年到1990年到1998年，再到2009年和2012年，從成長期，走到發展期，從發展期進入發展的快車道。
昌輝經營的理念主要是立足于六個能力，第一個是團隊協同能力，第二個是科技創新能力，第三個是品質保證能力，還有成本控制能力、産品供貨能力和顧客服務能力。我們專注于兩大産業，一個是汽車零部件，另一個是高端模具制造，主要在黃山、蕪湖和上海，并延伸出五大闆塊。
昌輝起步時做的是單一産品，後來做全車開關，再後來從以汽車、電氣為主向電子電器發展，現在則專注于智能網聯汽車，包括數字藍牙，實作使用者用手機就可以控制車門。
昌輝的核心競争力是模具高端制造産業。一個企業要是沒有模具制造能力，反應能力和速度就會跟不上。我們的模具都是從國外進口，後來包括後道工序都能獨立完成，市場反應速度快，保持了與時俱進，市場需要什麼，我們就能快速研發出來，滿足客戶需求。
我們擁有專用生産線，包括日本戴姆勒和長安福特總共四十幾條生産線。除寶馬以外，昌輝覆寫了國内全部市場，包括乘用車、商用車和特種車，我們的産品品質體系也都是非常完整的。
最近昌輝入圍了國家工信部專精特新“小巨人”企業，也進入了國家重點高新技術企業和國家863應用示範企業。企業發展到一定程度，行業、客戶、政府自然會給你應有的榮譽。
昌輝能夠入圍專精特新“小巨人”企業，關鍵在于我們一直在走內建化、子產品化、系統化之路。通過上海EPS項目，我們将昌輝汽車電子、電器實作高度子產品化內建，這樣的內建方式在全球零部件行業中少之又少，昌輝在行業裡不斷提升核心競争力。
用老子的話說，一生二，二生三，三生萬物。昌輝一路成長，通過裂變發展到現在擁有十個子公司，打造完整的産業鍊，不斷提升企業競争力。昌輝通過基石型業務不斷發展，創新型業務轉型發展，挑戰型業務戰略發展，機會型業務戰略布局，通過技術、管理、資本聯合賦能，拓展未來發展空間。
工信部有一個“專精特新導師培育工程”，通過面試層層篩選，本人有幸入圍。我在昌輝工作二十餘年，從小科長到部長，從副總到總經理、副總裁，一直保持着隻有專業才有超越的人生價值觀。這個企業是我父親創辦的，堅持的就是隻有專業才有超越的理念，以及工匠精神精益求精，三代人同一個夢想，理念要求我們不斷塑造昌輝品牌，服務全球行業。
我有幸在2016年9月參加了第21期中德會，我們去了三個德國城市學習。總體來說，我的三點收獲是：一是通過走進德國企業了解它們的曆史，學習它們的工匠精神；二是通過它們的創新，不斷學習他們創新精神；三是通過學習它們隐形冠軍的内涵，才能不斷成就昌輝的夢想。
憑借以人為本、創新驅動、科技引領，昌輝的目标就是要打造一流全球采購供應商。
點 評
成為隐形冠軍，專注于産業很重要
張紀海
北京理工大學管理與經濟學院管理與經濟學院教授、國民經濟動員中心副主任，北京市通州區科學技術委員會副主任
從中小企業到專精特新企業，從隐形冠軍企業到未來的世界級巨無霸，都有一個發展曆程。聽了王總介紹的昌輝的發展曆程，我有三點體會。
第一，昌輝發展有很強的需求牽引。在昌輝的發展曆史中，中國汽車消費量是逐年遞增的，再到現在成為汽車産銷都是世界第一的位置，造就了昌輝的發展方式，需求牽引是昌輝發展的重要動力，做強以後，就要成為隐形冠軍，成為世界級的零部件或者模具生産企業。
第二，昌輝的發展是技術推動。沒有技術産品做不成隐形冠軍，需求推動、技術拉動，是昌輝發展的一個重要因素，沒有技術，中國企業很難成為真正的專精特新企業。
第三，昌輝是集中式的産品推動。現在新能源汽車迎來世界級關口，專注做汽車零部件的昌輝，還有更大的發展優勢，這是産品聚集在汽車零部件和模具的優勢。
中小企業、家族企業，創始人的傳承也非常重要，如果沒有創始人執着的力量，很難把一個企業打造成專精特新企業乃至世界級企業，這是企業成長的核心要素。
（本文根據王正中和張紀海在《家族企業》雜志和北京理工大學中外家族企業聯合研究中心聯合主辦的“2021中歐中小企業/家族企業論壇”上的演講内容整理。未經本人審閱。整理：文婧。圖檔來源于網絡，若涉及版權問題，煩請聯系我們。本文詳見于【《家族企業》雜志2022年1/2月合刊】 未經本刊授權，不得轉載；經本刊授權轉載的，請注明來源。）
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