最近，有網友看到豐田巡洋艦的僞裝諜照，看來這是要國産的節奏。至于豐田巡洋艦會不會國産，官方并沒有給出回應，不過國産的可能性極大，特别是今天的競争格局，如果豐田巡洋艦不國産，未來将面臨競争吃力等問題，甚至未來都沒機會了。
現如今各行各業都在内卷，汽車也是如此。資料顯示：2017年豐田巡洋艦在中國大陸的銷量為24604輛，2018年為25816輛，2019年為30617輛，2020年為24090輛，2021年為187輛，2022年1-3月為3輛，也就是說從2021年開始，豐田巡洋艦在中國就沒怎麼賣。現在的豐田巡洋艦已經能滿足排放标準了，如果要想超越以前的成績，國産是最好的選擇，如果不國産，可能很難超越前幾年的曆史銷量，這樣說有原因。
以前寶馬X5沒有國産，現在呢？未來沃爾沃XC90也會國産，事實上這隻是一個開始。未來，會有越來越多的車型加入國産的隊伍。不管誰，既然選擇了國産，就是要走量，國産之後不但可以提高競争力，還能增加利潤，能守能攻，進退自如，這個能守能攻是什麼意思呢？
提到國産，大家都說好，國産之後價格會不會更親民？事實上國産之後，價格也沒便宜到哪裡去，甚至還會通過閹割配置來達到利潤最大化，有些廠家還不滿足，還要偷工減料，這樣的例子舉不勝舉，是以我們可以得出一個結論，國産是為了增加利潤，提高競争力。任何一款車國産都有一定的降價空間，一旦國産，價格會有很大的彈性，加價還是降價，完全看競争，舉個例子，也許您就明白了。
假如豐田巡洋艦進口到國内的成本價是50萬，然後賣100萬，如果追捧的人多，降價，如果競争激烈，不加價，如果更激烈，采取終端優惠，賣70萬，如果白熱化，那就多優惠，賣60萬，試問一個問題，如果競争對手把價格放到50萬，進口車競争起來是不是很吃力？未來賣車，隻會越來越難賣，因為競争越來越激烈，而且價格越來越透明。或許有人會說，SUV和越野車是兩回事，這個就要看從哪個角度來考慮問題了。
SUV和轎車都存在競争您信嗎？很多人買車并不是非要買轎車或SUV，我今天就要買SUV，如果不買，我能死，其實大部分人都是這輛也可以，那輛也可以。比如去買轎車，看到SUV不錯，優惠也挺大，好像買SUV也是不錯的選擇，類似這種思想的人太多了，堅定不移的人特别少。這幾年，豐田巡洋艦在中國沒怎麼賣，請問大家缺車開嗎？地球離開誰都一樣轉。現如今買越野車的人，很少走爛路，因為連農村都是水泥路了，如果不刻意找爛路，基本遇不到。
以前的越野車上山下鄉優勢明顯，如今沒什麼機會發揮了，是以對于豐田巡洋艦來說，隻要是豪華SUV就可能瓜分原本屬于他的市場，如果要想保護自己的地盤，最佳的選擇就是國産，另外，這一代還是油車，下一代萬一是電車呢？電車時代，巡洋艦的競争力在哪裡？如果這一代車不國産，未來可能都沒機會了，至于産能，核心零件進口，其餘的零件在中國都能造出來。