對于大衆的“套娃”設計，網上一直流傳着“一臉傳三代，車廢臉還在”的調侃。顯然大衆并不想長期背着這口黑鍋，在最近的新款車型上屢屢做出大膽的創新，比如換代車型淩渡L，為凸顯出個性和運動感，采用了下放的“大嘴”設計。這次中期改款的朗逸也采用了和大哥帕薩特一樣的雙外觀設計。
其中普通版在前臉采用的是傳統家族式設計語言，橫向鍍鉻裝飾變得更加密集，整體偏向穩重大氣，頗有幾分大哥帕薩特的風範，當然大家也可以了解成普通版是大衆慣用的“套娃”設計。而星空版采用的是更加激進前衛的設計語言，點陣式星鑽造型中網，橫向鍍鉻飾條将兩側大燈組相連接配接，增添了幾分精緻和進階感。這種造型其實和新能源車型的風格有些類似，比較符合當今年輕消費者的審美喜好。
内飾布局也做了較大調整，中控屏由之前的嵌入式改為懸浮式設計，橫向粗大鍍鉻飾條将中控台一分為二，呈現出不錯的層次感，方向盤也換裝為全新造型。觸摸式空調控制台看起來科技範兒十足，但在實用性上大機率不如旋鈕便捷。從官圖上來看新款朗逸的内飾極具檔次感，不過其實朗逸走量的主要還是低配車型，在配置配置設定上肯定有較大出入，隻希望不要再是中控大塑膠闆+手機支架的搭配了。
動力方面熟悉的1.4T發動機依舊沒有缺席，而1.2T發動機大機率會取代1.5L自吸，傳動系統上或将繼續比對7速幹式雙離合變速箱。1.5L+6AT的組合被取消後，估摸着會對其銷量造成不小的影響，畢竟大衆的7DCT變速箱并不是所有人都能接受的。