毫無疑問，日産新奇駿的潰敗基本上就是三缸機的潰敗！其實早在别克的身上就已經得到了驗證！隻是日産太過自信了，也小瞧中國市場了！而網友們所擔心的逍客的換代是否也會搭載三缸引擎！今天小編給你一顆“定心丸”。已經确定了，2022款的逍客将會搭載全新研發的1.3T渦輪增壓引擎，側面上也反映出了，三缸引擎是個徹頭徹尾的失敗産品！目前從前方所得到的消息上看，這款逍客将會在今年的下半年由東風日産承建，價格将參考現款車型！
2022款的逍客，對整個外觀的設計還是别有用心的。對比上代産品的提升實在太明顯，完全不是一個層次的車型，而與新奇駿更有同級别的感覺！但在細節的表現上比後者更加直接。首先在正面上，我們看到傳統的格栅的開口尺寸更大，兩側的銀色飾條也采用了雙造型的設計，也能彰顯出大将風範。大燈雖同樣采用了分體式的設計，但行車燈與大燈也形成了一個焦點，這會讓整個大燈組形成一種回形标的造型，非常漂亮！整個前包圍的兩側也形成了一種内嵌式的設計，你能想象到這是日産的設計麼！
整個側面上，全新日産逍客依舊保持了标準的SUV造型，下沉式的車頂和傾斜的後車窗使得新車看上去時尚感爆棚。而新車首次加入了豐富的線條感也成為整部車的點睛之筆！車的尾部，整個後包圍與車頭正好形成呼應。底盤延伸出來的設計看起來也更有力量感。在内飾上，新逍客可是太有發言權了，對比目前的同級别産品，内飾兼具了豪華感和科技感，全系标配液晶儀表盤，懸浮式的中控屏與日産的探路者保持了一緻！同時還标配了電子檔杆。
我們在看看配置方面，全新逍客将比對最新更新的日産ProPilot系統、9英寸中控屏、10揚聲器的BOSE音響、NissanConnect智能手機應用程式等等是對科技感的最完美的诠釋。上圖就是新加入的電子檔杆，在它的周圍還設計有銀色的拉斯蓋闆，整個車内的顔值瞬間拉滿。
最後再看看新車的動力，全新逍客将搭載1.3T發動機和12V電機組成的微混系統，并且提供2種不同調校，其中最大馬力分别為140匹馬力以及157匹馬力，傳動方面将比對手動或CVT無級變速箱，高配車型将提供四驅系統！首先一點，沒有搭載三缸引擎就已經算是成功了，而且在設計風格上以及内部的配置上，新逍客也是可圈可點的，是以小編很看到這款車國産後的表現！