1月銷量資料利好，比亞迪大漲超9％沖擊漲停

文/福布斯中國

圖檔來源：視覺中國

2月7日，比亞迪(002594.SZ)早盤大幅拉升，一度大漲超9%沖擊漲停。截至發稿，漲8.3%，報245.52元，總市值7,147億元。

受其帶動，今日A汽車整車闆塊持續走強，海馬汽車(000572.SZ)、廣汽集團(601238.SH)、長城汽車(601633.SH)、江淮汽車(600418.SH)等漲超5%。

消息面上，比亞迪于2月3日晚公布了2022年1月銷量資料，乘用車1月全系銷售95,180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售92,926輛，同比增長367.6%。

此前，比亞迪設定的2022年新能源車的銷量目标或在110-120萬輛之間，按1月銷量已經達到了10%左右，已高于預期。受此影響，港股比亞迪股份當日大漲愈7%。

1月31日，比亞迪半導體日前通過深交所上市委員會稽核通過，預計下一步遞交注冊。據創業闆遞交招股書顯示，其計劃募資26.86億元。此外，紅杉中國、中金、小米等皆為股東。

早在春節假期，多家新能源車企已經公布了1月造車成績單。其中，理想汽車、小鵬汽車、哪吒汽車1月傳遞量分别為12,268輛、12,922輛、11,009輛，同比增速分别為128%、115%、402%。蔚來汽車1月傳遞9,652量，同比增長33.6%。在銷量資料利好下，港股和美股新能源汽車概念也随之上漲。

今日，港股新能源汽車闆塊同樣走高，理想汽車(2015.HK)漲超5%，小鵬汽車(9868.HK)漲近4%，比亞迪股份(1211.HK)、長城汽車(2333.HK)漲近2%。

年前的1月12日，乘聯會已将2022年新能源乘用車銷量預期由480萬輛提升至550萬輛，預計2022年新能源乘用車的滲透率将達到25%左右。鑒于新能源汽車在2021年的爆發性增長，業界普遍看好2022年，從資本市場開年的走勢來看，亦是如此。