1月销量数据利好，比亚迪大涨超9％冲击涨停

文/福布斯中国

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2月7日，比亚迪(002594.SZ)早盘大幅拉升，一度大涨超9%冲击涨停。截至发稿，涨8.3%，报245.52元，总市值7,147亿元。

受其带动，今日A汽车整车板块持续走强，海马汽车(000572.SZ)、广汽集团(601238.SH)、长城汽车(601633.SH)、江淮汽车(600418.SH)等涨超5%。

消息面上，比亚迪于2月3日晚公布了2022年1月销量数据，乘用车1月全系销售95,180辆，同比增长126.1%。其中，新能源乘用车销售92,926辆，同比增长367.6%。

此前，比亚迪设定的2022年新能源车的销量目标或在110-120万辆之间，按1月销量已经达到了10%左右，已高于预期。受此影响，港股比亚迪股份当日大涨愈7%。

1月31日，比亚迪半导体日前通过深交所上市委员会审核通过，预计下一步递交注册。据创业板递交招股书显示，其计划募资26.86亿元。此外，红杉中国、中金、小米等皆为股东。

早在春节假期，多家新能源车企已经公布了1月造车成绩单。其中，理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车1月交付量分别为12,268辆、12,922辆、11,009辆，同比增速分别为128%、115%、402%。蔚来汽车1月交付9,652量，同比增长33.6%。在销量数据利好下，港股和美股新能源汽车概念也随之上涨。

今日，港股新能源汽车板块同样走高，理想汽车(2015.HK)涨超5%，小鹏汽车(9868.HK)涨近4%，比亚迪股份(1211.HK)、长城汽车(2333.HK)涨近2%。

年前的1月12日，乘联会已将2022年新能源乘用车销量预期由480万辆提升至550万辆，预计2022年新能源乘用车的渗透率将达到25%左右。鉴于新能源汽车在2021年的爆发性增长，业界普遍看好2022年，从资本市场开年的走势来看，亦是如此。