電車想要有更好的用車體驗，充電樁布局是至關重要的一環，充電的體驗同樣是很重要的一個參考名額，從我這一次開電車過年回家的體

電車想要有更好的用車體驗，充電樁布局是至關重要的一環，充電的體驗同樣是很重要的一個參考名額，從我這一次開電車過年回家的體驗來看，這條路任重而道遠#阿喵汽車#

目前湖南高速的充電樁基本上都布局在了京港澳高速沿線，而重要的南北通道二廣高速，許廣高速和武深高速目前都沒有布局或者隻有少量布局，開電車跑這幾條高速，基本上都要出收費站才能充電。目前的情況是平時高速充電樁使用率并不高，但是節假日又遠遠不夠，服務區增加充電樁的投入也并不秀氣，是以總體來看，開電車跑長途要想有更好的體驗，充電這條路任重而道遠。