在新能源造車新勢力崛起之後，整個國内的高端市場發生了較大的變化，尤其是以特斯拉、蔚來、理想等為首的新能源汽車品牌對寶馬、奔馳、奧迪的市場佔有率形成了較大的沖擊，再加上像一汽紅旗這樣的老牌品牌的崛起，BBA現在雖然依然領頭，但明顯已經感受到了壓力。
2021年寶馬依然是大哥，BBA裡市場占有率唯一超過了20%，奔馳和奧迪同比下滑，奔馳市占有率為18.8%，由于奧迪同比下滑超過了5.5%，是以市場占有率跌到了17.5%，算是BBA裡表現最差的，不知道這跟近幾年奧迪口碑下滑，問題不斷投訴不斷是不是有關系。
與奔馳和奧迪市場占有率下滑形成鮮明對比的是特斯拉市場占有率直接達到了8.2%，而且以目前的态勢看大有繼續增長之勢啊。理想和蔚來雖然市場占有率僅僅2.3%，但去年都是同比暴增超過100%，今年也有可能繼續提升。除了造車新勢力搶占BBA市場外，一汽紅旗也表現亮眼，改革之後的一汽紅旗上演翻身好戲，市場占有率将近7%，也是不容易啊。
現在的BBA已經不是高高在上，年輕人也不在把 BBA放在豪華首選，或許寶馬、奔馳、奧迪的好日子真的到頭了。
你會選造車新勢力高端品牌還是會繼續選擇BBA呢？