在過去的2021年，造車新勢力中的蔚來、小鵬以及理想紛紛實作了年傳遞破9萬輛，成長速度驚人。當然，這樣的傳遞量并不是造車新勢力的終點，因為在2022年，小鵬、理想、威馬等造車新勢力都将正式向市場推出新車型，譬如小鵬G9、威馬M7等，它們的到來勢必會推動品牌傳遞量增長。那麼，2022年最值得期待的造車新勢力新車都有哪些呢？下面，買車君就為大家一一揭曉。
小鵬G9
在2021廣州車展上，小鵬汽車為我們帶來了一款旗艦車型——小鵬G9。新車定位純電中大型SUV，并且采用了十分簡潔的車身設計，整體看上去非常穩重大氣，符合國人的審美。據悉，小鵬G9還肩負着拓展小鵬海外市場的重任，這就意味着整車要通過諸多嚴苛考驗。
作為國内首款基于800V高壓SiC平台的量産車，小鵬G9支援極速充電，據悉可充電5分鐘，補充續航超200km。另外，小鵬G9還将搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統，不僅可以提升出行的安全性，也能給使用者帶來更好的自動駕駛體驗。
小鵬G9定位純電中大型SUV，未來的售價注定不會很低，但憑借着較大的車身和快速充電的特性應該能俘獲不少奶爸的心。至于月度傳遞量能否超越小鵬P7和小鵬P5，那就要等時間來給出答案了。可以肯定的是，在小鵬G9的助力下，小鵬的年傳遞量有望突破10萬輛。
理想X01
目前理想汽車隻有理想ONE一款車型在售，可選項較少，是以大家對理想汽車的下一款新車可是相當期待。據悉，理想汽車将會在2022年為大家帶來一款大型SUV——理想X01，定位比理想ONE更高一些。至于新車釋出時間，理想X01有望在2022年第二季度正式釋出。
此前資訊顯示，理想X01将繼續采用增程式動力系統，不過發動機更換為1.5T四缸發動機。從新車諜照來看，理想X01的前臉設計将會與理想ONE有很大的不同，大家可以期待下。從理想汽車打造爆款的能力看，理想X01有望成為下一款熱銷的增程式動力車型。
威馬M7
威馬M7是威馬汽車在2021年10月釋出的一款純電中大型車，其車身長度為4930mm，軸距達2918mm。威馬M7的軸距跟比亞迪漢EV十分接近，但長度少了50mm。據悉，威馬M7将會在2022年正式上市和傳遞。
作為威馬Master轎車系列的首款車型，威馬M7的賣點之一就是高階自動駕駛。官方透露，威馬M7将會搭載3顆雷射雷達，搭配多個攝像頭、毫米波雷達以及超音波雷達，為實作高階自動駕駛做好準備。
續航方面，威馬M7的NEDC綜合續航裡程将超過700km，與綜合續航可超1000km的蔚來ET5相比不算特别突出，但能耗控制得不錯。在-30℃的極寒環境下，威馬M7的能耗可達到17kWh/100km，而常溫環境下的能耗為14kWh/100km以内。也就是說，威馬M7在低溫環境下的續航衰減并不嚴重。
高合HiPhi Z
高合HiPhi Z是高合汽車的第二款車型，其延續了高合HiPhi X獨特的車門開啟方式，同時又采用了更具未來感的設計，整體顯得科幻感十足。據悉，高合HiPhi Z将會在2022北京車展開啟預訂，并于年内正式傳遞。不過，參照高合HiPhi X的售價就能知道，高合HiPhi Z絕對不便宜。
除了外觀，高合HiPhi Z的内飾也很有科幻氣息，其中大尺寸中控屏接有一根機械臂，可讓中控屏進行多元度移動，這樣的設計顯著提升了座艙的科幻感，同時也提升了高合HiPhi Z的吸引力。
中汽中心終端零售資料顯示，高合HiPhi X的2021年12月銷量為919輛。要知道，高合HiPhi X的起售價超過了50萬元，這樣成績實屬難得。與高合HiPhi X相比，高合HiPhi Z的前衛感更足，預計傳遞後能收獲更高的傳遞量，顯著推動高合汽車銷量增長。
哪吒S
哪吒S是哪吒汽車推出的一款支援增程式混動和純電動兩種動力的轎車車型，基于山海平台打造。新車采用流線車身設計，輔以犀利的大燈造型，給人帶來了強烈的視覺沖擊。另外，新車尾部還加入了貫穿式尾燈設計，拉伸了尾部的視覺寬度，讓整車變得更加動感。
跟威馬M7一樣，哪吒S也将配備雷射雷達，能在泊車、遠端召喚等場景下實作L4自動駕駛，可以給使用者帶來更前衛的出行體驗。續航方面，哪吒S純電版續航裡程可達800km，增程版續航裡程可達1100km，兩個版本都能輕松滿足使用者的通勤需求。據悉，哪吒S将在2022年年底上市。
造車新勢力能獲得市場認可，與出色的産品有直接關系，而以上幾款将在2022年登場的造車新勢力新車型更是将智能配置拉滿，可以給人帶來更大的驚喜。如果你想嘗試一下市場上最先進的新能源車，不妨等等它們。