在品類創新這條路上，隻有外界想不到沒有長城做不到。坦克、大狗、歐拉等屢試不爽之後，魏牌也找到了新賽道。
近日，摩卡DHT-PHEV開啟預售，提出了“0焦慮智能電動”的新定位。魏牌CEO李瑞峰在接受采訪時明确表示：“‘0焦慮智能電動’是魏牌轉型方向，也是我們堅定開創的新賽道，未來整個品牌旗下的産品會全面搭載。”
從“中國高端豪華”到“觸手可及的豪華”，從“新一代智能汽車”到“0焦慮智能電動”，魏牌在經過不斷探索後會再次迎風飛揚嗎？
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讓智能電動“全場景0焦慮”
之是以說“迎風飛揚”，是因為從此次新定位上看，魏牌更加突出了“智能+電動”的标簽，而背後的指向正是炙手可熱的新能源汽車。
資料顯示，2021年中國新能源汽車銷量超過350萬輛，同比增長1.6倍,遠遠大于整體車市3.8%的增速。
不過，智能電動化時代，消費者買車往往存在諸多焦慮，最典型的應該就是續航焦慮、充電焦慮了。前不久，威馬汽車創始人沈晖在微網誌吐槽“随車充電樁送不出去”恰恰說明了電動車使用者的尴尬。
1月14日，摩卡DHT-PHEV的預售，看上去是想來化解使用者在智能和電動等多方面的焦慮。事實上如何呢？
按照魏牌的介紹，0焦慮智能電動出行理念包含路權0焦慮、用車0焦慮、補能0焦慮、安全0焦慮、駕趣0焦慮五個方面。比如，摩卡DHT-PHEV擁有204km的超長純電續航，全系搭載NOH智慧領航輔助等高階智能駕駛功能，零百加速4.8秒，這三項功能的加持讓摩卡DHT-PHEV突破了魏牌旗艦車型的天花闆。而且，在整個中國汽車市場中，摩卡DHT-PHEV都是第一個搭載長續航PHEV的車型。
李瑞峰直言：“我們深知成敗的關鍵，不在于科技的堆砌，更在于能讓科技滿足人們真實的需求。基于這樣的出發點，魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’兩大核心技術，全系布局長續航DHT-PHEV車型，以‘0焦慮智能電動’全面引領新賽道，實作品牌向新能源發展的徹底轉型。”
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品類創新效果可期
由此不難看出，摩卡DHT-PHEV車型的推出，不僅僅是一款産品的上市，更代表了魏牌的産品戰略開始發生變化，即一個全新品類的開創。而在這方面，長城汽車在過去一年中是嘗到了甜頭的。
資料顯示，長城汽車2021年銷量超過128萬輛，比2020年多賣了大約17萬輛車。而去年，坦克300賣了8萬輛，歐拉賣了8萬輛，這兩個闆塊恰恰正是長城汽車品類創新的結果。
李瑞峰告訴一品汽車，品類分化、創新展現了長城汽車對使用者需求的深刻洞察，對未來行業趨勢發展的考量，以及強大的技術儲備和快速的靈活調整能力。赢就要赢在戰略，像坦克一樣，品牌獨立的時候别人看着眼紅，但是沒想到坦克300之後，又出來了坦克500、機甲、越野、商務等風格，形成越野SUV裡面強大的帝國。這種品牌護城河都是其他品牌想跟随和效仿的。
事實上，此次摩卡DHT-PHEV的上市也僅僅是魏牌0焦慮智能電動矩陣的首塊拼圖。從2022年開始，魏牌将圍繞“0焦慮智能電動”賽道，推出一系列全新産品，集中優勢兵力形成對細分市場的強攻。
我們知道，對于魏品牌來講，因為疫情去年整體産品上市節奏受到了一定影響，原本計劃在上半年完成“咖啡品類”産品的布局，但最後一款車推遲到了12月17日才上市。另外，新一代智能汽車的占位，也要求魏牌所有的配置、技術都是頂尖的、率先的、領先的，這也在某種程度上造成了上市周期延長、産品供應受限。
随着晶片等供應鍊的緩減，魏牌的銷量開始得到釋放，2021年12月的整體銷量達到10065台，環比增長60%，咖啡系列産品單月銷量突破萬輛。這讓我們看到了魏牌煥新的活力。
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産品密集投放
不過，一個不容忽視的事實是，目前很多品牌都在盯着混動這條賽道。吉利“雷神動力”、星途“ET-i全擎超混”、長安“藍鲸iDD”，還有已經受到市場熱捧的比亞迪DM-i，魏牌要想搶占這個市場也并不容易。
魏牌CMO喬心昱接受采訪時表示，2022年要想把量提起來起碼要在三個方面下功夫：第一是供應鍊，目前整個長城汽車對于魏品牌的支援是最優先的，是以在這方面會比2021年有更好的保障；第二，全新産品要成功，目前長續航智能DHT PHEV架構，後面整個魏牌将陸續全部使用，是以摩卡DHT-PHEV的成敗對未來整個品牌有至關重要的影響；第三就是終端層面，現在品牌向高端新能源進行轉型，就要通過各種機制向一二線城市的新能源市場進行布局，要讓經銷商加強對于新能源的建設，包括服務好消費者。
好在，采訪過程中我們發現，魏牌的高端豪華定位一直沒有改變，這就讓它在長城内部享有的“優先權”會得到保證。特别是在産品層面，魏品牌“0焦慮智能電動”全新品類的産品矩陣還将進一步豐富，比如複古潮品SUV圓夢預計會在北京車展上市，高端豪華MPV車型（一個商務版和一個家用版）也将在今年上市，另外還有6座SUV産品，也将在今年釋出。這意味着，今年魏牌将完成更加密集的産品矩陣。
摩卡DHT-PHEV吹響了魏牌領跑0焦慮賽道的号角，拉開了魏牌在智能電動領域創變的序幕，未來，魏牌将持續領跑0焦慮智能電動賽道，引領行業加速駛向智能2035年新能源的“新藍海”。