随着汽車電氣化的大勢所趨，越來越多傳統燃油車大廠開始推出自己的電動車産品，其中就有我們今天要聊的寶馬iX3。作為一款豪華品牌的新能源中型SUV，消費者選擇這款車大多出于兩個原因，一來作為新能源汽車的它可以上綠牌，在一些有車牌限制的地方購買起來比較友善。二來則是這款車比起普通的燃油車，還是可以省下一些養車費用。但是衆所周知，随着新能源車專屬保險的出台，綠牌車們的保險費用都有着或多或少的上漲，也有不少車主抱怨自己的新能源車沒有之前那麼省了。今天我們就來看看，寶馬iX3在新能源車專屬保險出台之後，養車這塊是不是也受到了不小的影響？
在寶馬iX3的兩款在售車型中，我們選擇的參考樣本是入門版的2022款 領先型，這也是大多數消費者買車時選擇的配置。結合這款車，我們來看一下寶馬iX3的保險費用、保養費用以及電費開支是個什麼情況？
保險費用：
在我們收集到的關于寶馬iX3的幾份保險樣本中，和之前比較并沒有出現漲價的情況。具體的原因我們也詢問了寶馬4S店的售後及保險公司的從業人員。他們給出的答案是由于寶馬iX3和寶馬X3在維修的時候大部分零件是通用的，且寶馬的三電系統在之前也并沒有出現比較多的故障或者事故，保險公司在對承保風險核算之後認為并不需要增加保費來抵消車損險中增加三電質保及自燃所帶來的風險。
接下來我們就拿一份具體的保險樣本來作詳細說明，這份樣本來自于一位在2022年1月26日簽單購買寶馬iX3的車主，他所投保的保險公司是中國平安财産保險公司。在這份保單中，我們看到車主購買新能源車損險以及200萬三責這兩項商業保險的總計費用為8032元，加上交強險之後的保費開支為8982元，和之前的保險費用基本保持一緻。
如果我們按照車主行駛三年沒有出現事故叫保險來計算，加上保險公司給出的逐年遞減的折扣之後，這款車三年所需的保險總費用為22455元，平攤下來一年的保費開支為7485元。
保養費用：
根據我們向寶馬售後人員的詢問，寶馬iX3這款車有很大一部分易耗件是和寶馬X3通用的，但是作為一台純電車型，寶馬iX3在保養這塊還是要便宜不少，項目上也相對簡單一些。
和寶馬品牌的10000公裡保養一次的燃油汽車不同，寶馬iX3的保養周期是20000公裡一次，基礎保養也相對要簡單的多，基本上就是對車輛的三電系統及其他部件進行檢查，一次基礎保養的費用大概在340元左右。
剩下的就是一些易耗件的更換，寶馬售後告訴我們，寶馬iX3這款車在三年行駛60000公裡的前提下，需要更換的易耗件包括如下：空調濾芯為20000公裡更換一次，每次費用為655元，現在的寶馬汽車刹車油在60000公裡更換一次即可，費用在323元左右，再就是車輛行駛50000公裡到60000公裡的時候，需要更換刹車片，在4S店内更換的價格差不多是前輪1700元左右，後輪1400元左右。
是以如果我們計算寶馬iX3三年行駛60000公裡的保養總費用，差不多需要6408元，平均算下來一年在保養上面的開支成本為2136元。
電費：
寶馬iX3這款車官方給出的純電續航裡程為500公裡，根據我們測試，結合高速工況和城市工況下，這款車的實際續航裡程差不多在420公裡左右，按照電池容量為80kWh來計算，這款車的電耗差不多是19kWh/100km。
我們假設一年的行駛裡程為20000公裡，其中一半在家中使用家用電對車輛進行充電，目前家用電的平均價格差不多是0.56元/kWh，剩下的一半則使用公用充電樁為車輛進行充電，均價差不多是1.7元/kWh。通過計算，在這種情況下，寶馬iX3一年所需要花費的電費差不多是4294元，平均一個月為車輛充電的費用差不多是357元左右。
總結：
通過将保險費用、保養費用以及電費相加，我們得出在新能源車專屬保險出台的今天，如果不計算其他軟性開支，養一台寶馬iX3差不多是一年要花13915元，平均一個月在養車上面差不多需要花費1159元。根據寶馬4S店的從業人員描述，寶馬iX3在保險這塊和之前并無二緻，通過我們多方比對，這件事情的可信度還是比較高的。至于保養這塊是否省錢，我想這還是得看跟誰比了。