臨近春節，很多人都準備享受着過年的味道。辛苦勞作一年，為的就是能夠在特殊的節日與家人團聚，同時也擁有了一定的積蓄，開始為夢想買單，這其中就會有更多的人開始換車或者是買新車。而從當下的汽車市場活躍度來看，新能源車型也逐漸成為了熱門主流車型，一方面是因為技術逐漸成熟，另一方面是在能耗方面大大降低，經濟性也成為更大的優勢。從合資新能源車型來看，是一如既往地“高貴”，缺乏成本效益，而從國産新能源車型來看，現如今是百花争豔，各顯神通，要從中挑選一款精品車型還真不容易。不過經過對比，依舊有一兩款車型能夠脫穎而出。就比如今天我們要說到的這款比亞迪新車，10.58萬起，比朗逸大一圈，配置豐富油耗4.6L，卡羅拉瞬間不香了。
比亞迪在國内新能源汽車領域來說都處于比較領先的地位，在多年的發展中技術以及科技都取得了不錯的成績。而實際汽車市場的表現更是取得了滿意的成績，無論是功能性車型還是家用型車型都有它的身影。而今天我們要說到的這款比亞迪秦PLUS更是有很多令人驚豔的地方，比亞迪秦PLUS插電混合動力版售價在10.58萬起，專為家庭出行代步打造。
新能源車型往往與科技配置非常緊密，而内飾設計上也自然能夠有很強的表現。比亞迪秦PLUS插電混動版全系标配5個安全氣囊，帶有後駐車雷達，倒車影像功能。多功能方向盤采用高品質皮質覆寫，可以進行手動上下+前後調節，并且配有全液晶彩色儀表盤，配置更高的版本都帶有手機無線充電功能，緊跟時代潮流。插電混合動力版全系采用一款10.1英寸的超大中控屏，帶有藍牙車載電話，支援車輛網，OTA更新，當下主流的配置幾乎是一應俱全。
雖然是一款十萬級别的車型，但是比亞迪秦PLUS在外觀設計上卻給人一種跨級别的體驗，整個車身線條流暢，棱角銳利，給人的感覺設計感非常強烈。而從視覺體驗來看，比亞迪秦PLUS的顔值确實很高，顯得優雅而又大氣。燈組部分，比亞迪秦PLUS采用的是全LED光源的遠近光燈，帶有LED日間行車燈，自動頭燈，高配版車型還會帶有車内環境多色氛圍燈。
比亞迪秦PLUS定位為一款緊湊型家用轎車，但是車身尺寸在同級别車型中占有優勢，長寬高分别為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，要比大衆朗逸還要大一圈。除了最低配，比亞迪秦PLUS其餘車型都帶有電動天窗，車内空間表現會顯得更加通透。後排座椅放倒的形式是按比例放倒，同樣是除去低配，其餘車型帶有後中央扶手以及後排杯架，乘坐體驗感也會更加舒适。
比亞迪秦PLUS插電混動版采用的是一款1.5L自然吸氣發動機，馬力為110匹，比對180馬力的電動機，百公裡油耗最低為4.6L。而熱門車型混合動力版卡羅拉采用的是一款1.8L發動機，馬力為98匹，電動機馬力為72匹，油耗早4L左右，相比之下比亞迪秦PLUS的表現更能滿足多數人的需求，競争力更強。
綜合來說，比亞迪秦PLUS有着很多的亮點，定位接地氣，科技配置足，搭載的是骁雲-插混1.5L發動機與刀片電池，官方測試經濟狀态下綜合續航裡程最大可達1245公裡，這也讓我們進一步看到了比亞迪的潛力。