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英菲尼迪QX50四驅領航版,搭載2.0T發動機,261馬力動力充沛

汽車走進生活,選最适合自己的車。

哈喽,大家好,我是紅濤說車。

說到豪華品牌中型SUV,在我們國内市場有着很大需求量,比如奔馳GLC、寶馬X3還有奧迪Q5L等,都取得了很好的銷量成績,而下面我們要說的主角,雖然銷量與德系BBA的産品有不小差距,但是照樣有着很多讓人喜歡的地方,它就是東風英菲尼迪QX50。

英菲尼迪QX50四驅領航版,搭載2.0T發動機,261馬力動力充沛

車型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 四驅領航版,先來看看它的外觀設計,車頭寬大厚重,有着一定的力量感,前臉采用了四邊形的進氣格栅,搭配上碩大的英菲尼迪車标,視覺效果很好,隻是這個車标很容易讓人聯想到奇瑞汽車,呵呵,而前大燈怒視着前方,使用了LED光源。

英菲尼迪QX50四驅領航版,搭載2.0T發動機,261馬力動力充沛

車身簡潔大方,淩厲的腰線位置比較高,提升了運動感,輪胎規格為255/45 R20,花瓣狀槍灰色大輪毂很有質感,而尺寸方面,該車的長寬高分别為4705*1903*1678mm,軸距為2798mm,無論停放在哪裡,都有着比較強的氣場。

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尾部厚重飽滿,鮮紅色的尾燈晶瑩剔透,而且有着凹凸立體感,LED光源點亮後非常漂亮,底部配有黑色包圍、金屬護闆還有雙邊兩出式排氣,進一步增強了運動氣息。

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内飾方面,中控台采用了環抱式座艙布局,中間部分的金屬鍍鉻材質,讓氛圍不會沉悶,車廂内經常碰觸的地方,使用了軟性材質覆寫和皮質包裹,做工也比較精細,7英寸液晶儀表可以顯示豐富的車輛資訊,還配備了7英寸和8英寸兩塊中控屏,但影像清晰度一般,車機系統有些繁瑣,另外真皮多功能方向盤樣式好看,可握感不是特别舒服。

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配置方面,英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 四驅領航版配備了前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助、并線輔助、主動刹車等,新手開着也會比較輕松,還擁有可開啟的全景天窗、電動後備廂、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動等。

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空間方面,身高1.73米的體驗者在前排調整好坐姿,再進入到後排,此時頭頂空間有着1拳多的富餘,腿部空間有着2拳多的距離,并排坐滿3名成年人的話,橫向空間也不會擁擠,座椅厚實柔軟,能夠對身體和大腿部位起到很好的承托,隻是地闆中間的凸起偏高一點,而後備廂夠大夠平整,裝些大件物品很給力。

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動力方面,搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到了261馬力,最大扭矩為380牛·米,與之比對的是可模拟8擋的CVT變速箱,動力輸出平順,加速時有着比較強的爆發力,并且動力儲備充沛,後段動力輸出仍然源源不斷,要是切換到運動模式下,油門響應更加積極,能夠帶來一定的推背感。

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底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架,在城市路況下行駛,底盤能夠過濾掉路面大部分颠簸,保障了乘坐舒适性,過彎和并線時,懸架還有不錯的韌性,對車身的支撐到位,不過經過坑窪爛路的時候,底盤的濾震性會稍差一些,胎噪偏大,車速超過了80之後,風噪容易從尾門位置傳進來。

英菲尼迪QX50四驅領航版,搭載2.0T發動機,261馬力動力充沛

結語:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 四驅領航版的指導價格為39.18萬元,這款豪華中型SUV雖有不足之處,但是它的顔值比較高,配置豐富,空間寬敞,動力充沛,駕駛感受讓人滿意,在我看來産品表現還不錯,但實話實說品牌溢價能力有待提升。

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