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晚到卻是“全球一流”,2.0T+9AT,車長超過5米1的精緻boy!

今天說的這款車就是英菲尼迪QX60。根據最新的交強險上險量統計的銷量資料分析,英菲尼迪QX60在2022年3月份的銷量為210台,在國内SUV市場綜合排名第252位,雖然銷量不佳,但是這款車的産品力,絲毫不輸BBA。晚到卻是“全球一流”,2.0T+9AT,車長超過5米1的精緻boy!

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在外觀設計上,中國人講究視覺排面,而這台英菲尼迪QX60(進口)的表現并不輸BBA。前臉采用家族式設計風格,前進氣格栅是上下咬合布局,中網外圍輔以高亮鍍鉻條,搭配較大尺寸的車标LOGO,看起來蠻有氣勢。兩側頭燈均采用氙氣光源,雖然配備的功能較為豐富,但同價位的豪華SUV則配備有矩陣式、幾何多光束,或是像素式效果。而且相比雷克薩斯,我個人認為英菲尼迪QX60(進口)的大燈少了些許的犀利感。

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來到車身側面,視覺氣場多來自尺寸,英菲尼迪QX60(進口)車身長寬高分别為5094/1960/1745mm,軸距長度為2900mm,典型的中大型SUV。相比競品的腰線較為林立,仿佛在彰顯肌肉力量;英菲尼迪QX60(進口)的車身線條是比較柔和,包括車窗邊沿所使用的鍍鉻條都透露着進階和優雅。輪胎規格是比較大的,前後都采用235/55 R20;并且為了不侵占後備廂空間,備胎采用底挂式。

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車尾看上去也是比較沉穩的類型,尾燈組并不是貫穿式設計,中間位置用黑色裝飾連接配接,左右兩側示廓燈點亮後是三段式的,底部也是用了銀色的護闆,和車頭以及車側相呼應,不過這護闆的尺寸是不是大了點,有點炫耀的意思啊。但是這單邊單出的排氣就有些低調了啊,怎麼說也是旗艦車型啊。

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動力則是QX60另一個應該被吐槽的點,老大的發動機艙居然隻放了個2.0T發動機,顯得空落落的,盡管這是款VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機,保障高效動力的同時兼顧燃油經濟性。但是,這價位的豪華大型SUV不就是應該配台V6嗎?

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