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賓利歐陸ICE GT車型首秀 在華首啟冰雪體驗

賓利汽車個性化定制部門Mulliner基于歐陸GTV8專屬定制了一款Ice GT車型,以此緻敬賓利汽車于2007年及2011年打破的冰面行駛速度紀錄,彰顯在冰雪環境下的強勁性能表現。該車全球限量一台,僅面向中國客戶發售。

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賓利Ice GT車型的定制靈感源自一台曾于2020年在奧地利征戰冰雪大獎賽的歐陸GT賽車,兩車擁有一脈相承的車身塗裝,以及内飾和外觀細節均飾以翠鳥藍(Kingfisher)配色。

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Ice GT車身外觀采用寶石黑(Onyx)和歐陸炫黑套件(Blackline specification),并搭載輔以翠鳥藍裝飾的風格套件(Styling Specification)和22英寸亮黑噴漆輪毂。車前側翼子闆處的Ice GT專屬定制圖案則進一步增強該車辨識度。

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賓利品牌為Ice GT融入獨特的Mulliner内飾配色方案。其中,座椅側面皮革采用醒目的翠鳥藍配色,與其同色的對比縫線則應用于座椅靠背、門闆裝飾和方向盤。座椅頭枕處飾以Ice GT專屬定制圖案,其由“ICE GT”字樣和雪山刺繡圖案組成。車輛踏闆與帶有高亮設計效果的碳纖維内飾面闆相呼應,均可見Ice GT專屬定制圖案。

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Ice GT車型搭載的一系列定制化配置均采用手工打造而成,符合極為嚴苛的公差标準。備受客戶青睐的風格套件包含前擾流器、後擴散器、後擾流闆及飾有金屬賓利徽标的側裙下邊梁。每個部件均選用帶有高亮設計效果的碳纖維材質,并輔以翠鳥藍裝飾細節。

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碳纖維部件與座艙内的木飾面闆一樣,采用“鏡面鑲嵌”工藝打造,以此成就精緻的感官體驗。碳纖維材質采用2x2斜紋設計同向交織,呈現和諧統一的視覺風格,同時選用多層堆疊方式,不僅實作了部件的輕量化設計,更實作了出色的強度和耐用性。該套件能夠確定歐陸GT車型擁有最佳空氣動力學表現。

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除了賓利品牌雙飛翼“B”字徽标之外,歐陸炫黑套件(Blackline specification)的所有抛光外觀飾件和散熱格栅均呈現黑色設計。此外,采用暗色設計的翼子闆出風口、排氣尾管和更低的前格栅,為車輛再添現代奢華格調。

Power on Ice

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保時捷

淩駕風雪的英文名叫Show Force,賓利冰雪試駕全名Bentley Power on Ice Driving Experience,海外媒體一般簡稱其為Power on Ice,字裡行間凡爾賽了賓利與生俱來的大馬力顯性基因。

賓利歐陸ICE GT車型首秀 在華首啟冰雪體驗
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說起賓利的高性能基因,其實品牌初建時打造的3Litre車型,在歐洲算不上頂級産品,于是賓利在1926年開始造6 Litre車型,從車名可知這是一台6.5L發動機驅動的大馬力車型,這也是賓利有史以來第一台大排量6缸車型,為賓利品牌的百年性能路線埋下第一顆種子。

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讓賓利品牌與車身制造商Mulliner出名的是1930年3月的一個雨夜,“賓利小子”Woolf Barnato與他的朋友駕駛着一輛Mulliner定制的賓利汽車,在法國境内泥濘颠簸的鄉間小路上前行。與之同時出發的還有一列去往法國加萊Calais的進階列車——Le Train Bleu。

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Barnato兩人在途中克服惡劣天氣的影響,順利穿越英吉利海峽,并于翌日下午到達位于聖傑姆斯街的Barnato私人俱樂部,而那輛号稱當時最快的進階列車Le Train Bleu在4分鐘後才到達法國加萊Calais,這就是當時聞名世界的Le Train Bleu 比賽,而Barnato駕駛的這輛車就是由賓利Mulliner部門特别訂制的Speed Six——賓利6 Litre的高性能版。

賓利歐陸ICE GT車型首秀 在華首啟冰雪體驗
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