撰文/ 朱 琳
編輯/ 溫 莎
設計/ 趙昊然
來源/ Autonews，作者：JOHN IRWIN
在未來幾年裡，一些主要的汽車供應商将不僅僅是推出新的駕駛輔助系統，他們也會部署健康技術，用于探測新冠病毒、對心髒病發作迹象提出警告，以及淨化車内的空氣等等。
“我們的技術會使移動出行更潔淨、更安全、更智能。”法雷奧公司的副首席執行官克裡斯托弗·帕裡拉特（Christophe Perillat）在1月份的消費者電子展（CES）上表示，“自然而然地，它們會找到自己的方式來進入其他領域，而不僅僅局限于我們傳統的汽車業務。”
包括法雷奧和三菱電機在内的供應商發現，它們正在開發的許多用于進階駕駛輔助系統的技術，也能夠提供一些健康方面的益處。
新冠探測終端
以法雷奧為例。在CES上，它展示了一款新冠症狀探測終端。這家供應商說，它無需與人接觸就可以确定某個人是否感染病毒，這一切可以在兩分鐘内完成，準确率與核酸檢測差不多。
該監測系統使用的技術與進階駕駛輔助系統中的司機監測技術相同，後者監測司機的面部，一旦司機有注意力偏離道路的迹象，就會發出警告。法雷奧說，該技術使用了雷達、攝像頭和人工智能來檢視新冠的迹象。
法雷奧表示，它“在與衛生組織的合作下”開發了這個系統，使用了一些研究機構的臨床試驗，這些組織來自比利時、埃及、法國、印度、摩洛哥、泰國和突尼西亞等國。
法雷奧是世界第十大汽車供應商，它表示最終将提供該終端的一個“小型化”版本，能夠在一定距離下監測重要器官，可以使醫院急救室的病人管理“更容易”。
“這個系統······是我們正在改進的所有技術的自然延伸，在某種程度上将汽車轉變成一種健康防護繭。”帕裡拉特說。
随着高傳染性的奧密克戎變種繼續蔓延，法雷奧在CES上通過一場虛拟釋出會展示了這款新冠檢測系統。
司機健康監測
法雷奧不是唯一一家展示健康監測系統的汽車供應商。三菱電機也在CES當周披露了一款進階駕駛輔助系統，據稱可以監測車輛上司機和乘客的健康狀況。
該供應商表示，其監控系統中的近紅外攝像頭和無線電波傳感器，能夠用過面部表情或者檢測司機的脈搏和呼吸，來檢測司機是否疲勞或生病。
三菱電機表示，如果該系統探測到司機在打瞌睡，或者出現了疾病狀況，比如心髒病發作、中風或者抽搐，就會發出警報聲。如果司機沒有反應，它就會聯系支援中心，使車輛在路肩上停下來。
“經過一段時間，它可以看出這個人是否正常，是否生病，是否心髒病發作，可以根據情況進行調整。”馬克·拉科斯基（Mark Rakoski）說。他是三菱電機北美公司的進階工程副總裁。
拉科斯基說，經過一段時間後，這個系統能夠在司機和乘客的允許下，将他們的健康資訊發送給家庭醫生或其他醫療機構。它還可以用于确定司機和乘客在車内是否舒服，通過資訊娛樂系統進行調整，來改變光照或播放音樂。
空氣淨化器
同時，法雷奧和日本供應商馬瑞利，都因為他們開發的空氣淨化系統獲得了CES的創新獎項。
法雷奧說，它的紫外線空氣淨化系統能夠清除公共交通工具上95%的病毒，包括新冠病毒。該供應商表示，全世界超過2000輛公共汽車都裝備了它的空氣淨化器。
馬瑞利憑借其IAQ（室内空氣品質）淨化系統赢得了一個獎項，該系統使用UV-A和UV-C紫外線，能在15分鐘内殺死“導緻病毒的粒子”，有效率超過99%。
該供應商表示，它開發了該系統的許多不同版本，能夠安裝在車輛的空調系統，或安裝在儀表盤、鏡子或者其他地方，能夠使用USB充電器或點煙器插座供電。根據一份新聞稿，馬瑞利還計劃通過家具制造商和分銷商來銷售一款室内裝置。
“憑借這項技術，我們把重點擴大到傳統汽車市場之外，開發出一款創新解決方案，能夠為所有人創造更安全的空間，無論是在家裡還是在辦公室。”馬瑞利全球營運執行副總裁巴拉特·文納布薩（Bharat Vennapusa）表示。
“這些為IAQ提供的可能性是非常令人興奮的，這種認可證明了我們在先進工程方面的努力正在獲得回報。”